机(jī)长工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎(hū)是(shì)一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可(kě)能在(zài)100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平(píng)均收入三部(bù)分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机(jī)长收(shōu)入(rù)较高(gāo)，年(nián)收(shōu)入约160万，其次是(shì)民营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公(魏承泽作品集 魏承泽一类的作者gōng)司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行(xíng)不(bù)超过(guò)200小时(shí)的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能(néng)进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空公司(sī)和中国民航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决定你是(shì)否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须(xū)担(dān)任中型飞机(jī)机长至少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请(qǐng)成(chéng)为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待遇(yù)标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航(háng)空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三大块(kuài)，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但是(shì)不同的公司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企(qǐ)老板只有付出更高的(de)薪(xīn)资待遇，才能从人才大(dà)战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机长年收入有140万左右(yòu)，收入最高的是(shì)在中国服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级(jí)的土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险(xiǎn)一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到国际平均(jūn)水平(píng)，但由于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公(gōng)司空公司的机长仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你要(yào)参加(jiā)几个(gè)月(yuè)的(de)模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他(tā)们的级别和(hé)他们驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者(zhě)飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相(xiāng)应(yīng)的考试(shì)和(hé)面(miàn)试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序选拔(bá)和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技(jì)术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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