国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数(shù)字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度(dù)数字(zì)）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻(qīng)型汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(乌鲁木齐海拔多少米高guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污(wū)染(rǎn)减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pá乌鲁木齐海拔多少米高i)放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百度百(bǎi)科(kē)-国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排放标(biāo)准

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