东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不(bù)是(shì)他们(men)的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低(dī)价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年(nián)唯一一(yī)家盈(yíng)利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提(tí)供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的(de)价格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低(dī)价(jià)，春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价(jià)格超过机(jī)票的价格，那是太(tài)正常不过了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的(de)行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家(jiā)赚了(le)托(tuō)运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠第二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(derx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡)基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允许的(de)话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市(shì)，为什(shén)么？因(yīn)为非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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