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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是(shì)中国的摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技实业型民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到了(le)一台框架的(de)机(jī)器中，世界上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车(chē)运动则是一种军事(shì)体育项目，是以(yǐ)摩(mó)托(tuō)车为器(qì)具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮(lún)两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容(róng)积分若干(gàn)等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手么(me)

　　值(zhí)不值得(dé)看自己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春风(fēng)店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的(de)老平台了(le)，配合滑动(dòng)离合的(de)SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我们(men)晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是(shì)个(gè)根号20等于多少 化简 根号怎么算圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就是视野(yě)太小了(le)，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台(tái)的通用设计，这(zhè)个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架(jià)钢材更换了(le)重量更轻的，但是(shì)这个官方没(méi)有根号20等于多少 化简 根号怎么算材质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧(cè)手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看(kàn)能(néng)不能(néng)自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速(sù)度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就是(shì)缺(quē)点了(le)。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车(chē)没有挂(guà)牌(pái)，我只能简单试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜(cāi)猜(cāi)依然是国内骑行环境针(zhēn)对性根号20等于多少 化简 根号怎么算(xìng)的降低了(le)最高(gāo)速度，提高(gāo)低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通比(bǐ)较好的(de)城市(shì)可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可能(néng)是为(wèi)了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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