近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新(xīn)车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发(fā顶的速度越来越快越叫的原因)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 顶的速度越来越快越叫的原因