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感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜

感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议,提出(chū)加快推进充电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近日强调,要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng),适度超前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施

  中国充(chōng)电联盟11日发布数据显(xiǎn)示,4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái),同比增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月,联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái),其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè),月(yuè)均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台

  二级(jí)市场(chǎng)上,国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%

充电桩利好密集催化!充电(diàn)模块(kuài)望量利齐(qí)升,受益(yì)上(shàng)市公(gōng)司一览

  通合科技股价走势周线图

  中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表(biǎo)示,预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高(gāo)增之(zhī)年,预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件价值量上升。

  中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指出,受(shòu)益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速及大功率趋势,充电模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度(dù)看,预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的(de)占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升(shēng),进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看,目前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定,产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品价(jià)值量和毛利率的提升

充电桩利好密集(jí)催化!充电模(mó)块望量利齐升,受益上市公司一览

  据了解,充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件,直接影响充电效率和充(chōng)电安全,被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设(shè)备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看,中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出,在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中,充电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等人表示,预(yù)计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿(yì)元

  在充电桩产(ch感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜ǎn)业链的上游(yóu),以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造,代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等。

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化(huà)!充(chōng)电模块(kuài)望量利(lì)齐升,受益上(shàng)市公司一览

  从充电模块及(jí)设备产业链来看,上游是生(shēng)产设(shè)备零(líng)部(bù)件,充电模块应用(yòng)于直(zhí)流充电设备(bèi);中(zhōng)游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产商,包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设备生产商;下游是运营服务商及终端(duān)客户,包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商(shāng)。

充电桩利好密集催化!充(chōng)电模块望量利齐升(shēng),受益上市公司一(yī)览

  竞(jìng)争格局方面,东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示,由于(yú)充电模块的生产技(jì)术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信要(yào)求,目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商(英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生(shēng)产,但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng),叠加大功(gōng)率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势,充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产环(huán)节,逐(zhú)步实现充电模块的自产自研(yán)(如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等)。目前充电模块市占率前的企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

充电(diàn)桩利好密集催(cuī)化!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市公司(sī)一览

  据(jù)财联社不完全统(tǒng)计,在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等,具(jù)体如下:

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