随着2022年财报(bào)季的过去，车企高管薪酬再(zài)一次成(chéng)为业内关注的热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏(péng)、理想(xiǎng)、零跑等均已(yǐ)公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和(hé)零跑(pǎo)管理层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多(duō)上市车企。理想汽车(chē)的(de)一名高(gāo)管更是(shì)成功破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造(zào)车新势力之外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也(yě)有上市(shì)车企高管薪(xīn)酬无人过百万(wàn)。

　　理(lǐ)想领跑车企(qǐ)高管薪资(zī)榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事(shì)酬金支出(chū)高达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占(zhàn)据目前已(yǐ)披露数据的车企高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠和(hé)李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工资(zī)津贴等(děng)为(wèi)203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。小舞去掉所有衣服是什么样子的p>

　　另一(yī)位核心人物(wù)——理(lǐ)想汽(qì)车(chē)前总裁沈亚(yà)楠薪酬(chóu)2087.4万元(yuán)，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示(shì)，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股票，套现金额超(chāo)9000万(wàn)元(yuán)，以此计算，他在(zài)2022年的收(shōu)益也超过1亿(yì)元。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一(yī)梯(tī)队(duì)。财报显示，董(dǒng)事(shì)长朱(zhū)江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副总(zǒng)裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零(líng)跑汽车(chē)在港(gǎng)交所主板挂牌上市(shì)。销量方面也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交(jiāo)付(fù)量(liàng)11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来(lái)，这(zhè)或(huò)许(xǔ)是其高管薪(xīn)酬同比上(shàng)涨的重(zhòng)要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并(bìng)不好过(guò)，试图通过人事变动和架构调(diào)整稳住(zhù)销量。开源节流的背(bèi)景下，管理(lǐ)层(céng)对自己的要求也更严格(gé)了。管理层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元，其中(zhōng)，董事长(zhǎng)何(hé)小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管(guǎn)开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书(shū)福的薪(xīn)酬最低(dī)，仅为40.8万元；执行董事安聪慧(huì)的薪资为4188万元，行(xíng)政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的(de)高管薪酬是独一档的存在(zài)，接下来车企前三位(wèi)高管(guǎn)薪(xīn)酬均值便(biàn)降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和(hé)华晨中国的603万元(yuán)。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公司董事长，但(dàn)其薪酬在(zài)管理层(céng)中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高的(de)三位分别是小舞去掉所有衣服是什么样子的执行副(fù)总裁李柯(kē)，税前报酬(chóu)960.20万元(yuán)；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬(chóu)887万元；执(zhí)行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排名(míng)第三。

　　2022年王传(chuán)福小舞去掉所有衣服是什么样子的(fú)税前报(bào)酬总额(é)为614.7万元，排(pái)在他前面的还有高级副(fù)总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级副总(zǒng)裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽车销(xiāo)量超(chāo)185万辆，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了(le)上汽集团的(de)161.18亿(yì)元，成为国内(nèi)最赚钱的(de)整车(chē)企业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集团、广汽集团的(de)前(qián)三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值均超过300万(wàn)元。

　　值得关注(zhù)的(de)是，海马(mǎ)汽车(chē)年报(bào)显示，报告期(qī)内(nèi)董(dǒng)事、监事、高(gāo)级(jí)管理人(rén)员(yuán)报酬合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董(dǒng)事景柱从(cóng)公司获得的税前报(bào)酬总额(é)90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘(liú)锐从公司(sī)获得(dé)的税前(qián)报酬总额(é)52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽(qì)车(chē)2022年(nián)报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车副(fù)总经(jīng)理张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万元，董事总经(jīng)理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内车企(qǐ)仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是吉利集团(tuán)董(dǒng)事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们把视线看向全球，会(huì)发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交(jiāo)给(gěi)美国证券交易委员(yuán)会(huì)（SEC）的一份文件(jiàn)显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人民(mín)币(bì)2亿元），连续第八年成(chéng)为底特(tè)律三大汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿美元(yuán)（约合人民币(bì)14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另外两(liǎng)家汽车制造商的(de)掌门人(rén)年薪也都过亿。福特的(de)吉姆·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的(de)是，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了(le)长达十年的(de)薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该(gāi)方案，特(tè)斯拉(lā)在未来十年无需(xū)向马斯克支付任(rèn)何工资(zī)和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了(le)董事会制定的市值和业绩(jì)方(fāng)面的(de)目标，则可获得780亿美元的股(gǔ)票(piào)期权。所以，马斯(sī)克这十(shí)年在特(tè)斯(sī)拉的(de)收入或都是同(tóng)特斯拉的(de)市值和业绩直接(jiē)挂(guà)钩的股票期权(quán)。

　　换句话说(shuō)，马斯克(kè)的主要收(shōu)入(rù)为股票期权激励，后者(zhě)目前(qián)尚未(wèi)公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首(shǒu)富的(de)有力竞争者。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 小舞去掉所有衣服是什么样子的