金融(róng)界(jiè)5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显(xiǎn)示馈赠的意思，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事(shì)实上，这是(shì)特斯(sī)拉(lā)近(jìn)期涨价的(de)延续。就在3天之前的(de)5月(yuè)2日，特斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前(qián)为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉首席执行官马斯克近日在财报发(fā)布会后的业绩(jì)电话会(huì)上表示，从长期来看，20％的(de)毛(máo)利率仍(réng)然是特斯拉要(yào)坚(jiān)守的业绩底线(xiàn)，但从短期来看(kàn)，相(xiāng)较于利(lì)润而言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而非盈(yíng)利能力，但仍希望在可能(néng)的情(qíng)况下上调售(shòu)价，以(yǐ)使得交付量与产量相匹配(pèi)。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共(gòng)交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不(bù)足等因(yīn)素(sù)影(yǐng)响公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格(gé)战降温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券(quàn)指出，特斯拉此(cǐ)轮(lún)涨(zhǎng)价或为(wèi)价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内(nèi)汽车价格战叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的不一(yī)，导(dǎo)致了终端(duān)消(xiāo)费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘(chéng)用(yòng)车(chē)销量(liàng)为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降(jiàng)价的主机(jī)厂，对(duì)新能源车市场的定价有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币(馈赠的意思bì)观望的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破大家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国(guó)际证(zhèng)券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉(lā)此次涨价(jià)出乎所有人的意料，同时与(yǔ)之前马斯克(kè)表示的“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我理解可(kě)能的原(yuán)因有三(sān)个(gè)：第一是一季度利润低于(yú)预期；第二是(shì)为了打破消费(fèi)者降价预(yù)期；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐(lè)观态(tài)度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出(chū)，3月末大部地方性品牌和经销商(shāng)层(céng)面的促销政(zhèng)策(cè)到期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特(tè)斯(sī)拉售价上调，预计(jì)有助于缓解(jiě)消费者持币观(guān)望情绪(xù)，带(dài)来前期受抑制的需求释放。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 馈赠的意思