区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素(sù)两个方面的。

　　关于(yú)区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出来以及区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校，区(qū)位因素答(dá)题模(mó)板(bǎn)，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)出来，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析的(de)，区位条件(jiàn)有哪些方(fāng)面等问题(tí)，小编将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下知识：

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方面，深入(rù)分析(xī)各(gè)要素与所要分析的(de)地理事物的(de)联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位(wèi)条件区位条(tiáo)件，即区(qū)位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源

　　影(yǐng)响区(qū)位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文因素(sù)两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析(xī)时要(yào)把握(wò)好(hǎo)这(zhè)两个方面，深入分析(xī)各要(yào)素(sù)与所(suǒ)要分析(xī)的(de)地理事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　区位条件，即区位(wèi)本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括：自(zì)然资源、地理位置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等(děng)方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优势往往难(nán)以形(xíng)成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优(yōu)势(shì)主要就是(shì)由自然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理(lǐ)位置(zhì)、交通(tōng)等(děng)决定。

　　同时(shí)区位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区位(wèi)因素，是(shì)指(zhǐ)影响(xiǎng)区位主体分布的(de)原因(yīn)。

　　对区位主体的区位给予大的影响因(yīn)子(zi)是主要因子，相反(fǎn)影响比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因为不同场所具(jù)有(yǒu)不同的属性或资质，即(jí)区位条件。

　　一(yī)、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地形(xíng)为平原或三(sān)角洲，或地势低平(píng)或地形平坦开阔

　　数(shù)量(liàng)：地广人稀(xī)土地广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日照充足(zú)、昼夜(yè)温(wēn)差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河(hé)流或冰川(chuān)融水区），水(shuǐ)源充(chōng)足，灌(guàn)溉便利(lì)

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地区(qū)人(rén)口稠密或(huò)工矿业(yè)发(fā)达或城市较多，市(shì)场广阔(kuò)（对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆(lù)（海陆）交通(tōng)便利或河流交(jiāo)汇(huì)处，内河(hé)航运(yùn)发达（对(duì)商品农(nóng)业影响大）

　　政策：国家政策的支(zhī)持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高或(huò)科技(jì)发(fā)达

　　劳动力：人(rén)口稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力工资(zī)低

　　工业基(jī)础：工(gōng)业发达，工(gōng)业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的不利的区(qū)位因(yīn)素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临(lín)近某原料产地，原料充(chōng)足(zú)──原料指向型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如(rú)煤、石(shí)油、天然(rán)气(qì)、水能、风能…），能(néng)源充足─动(dòng)力(lì)指向型(xíng)

　　土地：土地(dì)平坦(tǎn)开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠密(mì)或人口密集(jí)，市场(chǎng)广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或海港、临河湖或河流(liú)交(jiāo)汇(huì)处、临(lín)铁路(lù)高速公(gōng)路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力(lì)资源(yuán)丰富(fù)──劳动密(mì)集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科教(jiào)发达或临近高等院校(xiào)或科研院所，劳(láo)动力素质高──技术(shù)密集型

　　农业基础(chǔ)：临(lín)近商品粮基地或农业(yè)产区，农(nóng)业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因(yīn)素

　　国(guó)家政策(cè)：国家政(zhèng)策的扶(fú)持、鼓(gǔ)励，国家政策(cè)变化（解决就业的工厂设在(zài)不(bù)盈利的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的(de)西部大(dà)开发）

　　国防安(ān)全(quán)：某时期国防需要(yào)

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海(hǎi)外华人(rén)、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或(huò)政府(fǔ)的影(yǐng)响或出(chū)于(yú)对当地经济的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污染大(dà)气的工厂，应该在城市主(zhǔ)导风向的下风口地带，或者在主(zhǔ)导风向(xiàng)的垂直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区(qū)，布置在(zài)当地最小风频的(de)风向的上风(fēng)地带(dài)

　　水源：有废水排(pái)放的工厂应布局(jú)在远离水(shuǐ)源地或远(yuǎn)离(lí)河流上游区(qū)；

　　自来水厂布(bù)局在居民(mín)区(qū)的水源地上(shàng)游或河(hé)流(liú)上游地区

　　距离(lí)居民区、农田的远近：占地面积小无污(wū)染的工业，布局在(zài)城区；

　　用地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘(yuán)或近郊地区(qū)；

　　严重(zhòng)污染难以(yǐ)治理(lǐ)的大型企业，宜布(bù)局(jú)在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工(gōng)业布局(jú)应远(yuǎn)离生态环(huán)境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河(hé)流：临河(hé)：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河点、河(hé)口、河运(yùn)的(de)起(qǐ)点或终点，交通便利(lì)②供水功能(néng)：临近河流，水源(yuán)充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中某地是(shì)否(fǒu)有某种自(zì)然(rán)资源(yuán)或临近某种自然资源

　　交通(tōng)：由地图判(pàn)读图中某地(dì)是否临铁路、公(gōng)路或高速(sù)公路(lù)、港口或码头、以及(jí)多种(zhǒng)交通(tōng)方式(shì)的(de)交汇(huì)处(chù)，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地(dì)农业(yè)基础雄厚，提(tí)供丰(fēng)富(fù)的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是旅(lǚ)游、科(kē)技(jì)中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少占好(hǎo)地，处理好与(yǔ)农田水利(lì)建设、城镇(zhèn)发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高(gāo)线修筑，尽量避开地形地(dì)质(zhì)复杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡(dǒu)坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越(yuè)河流，减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度(dù)和频(pín)率，冻土、积雪的(de)深度，桥涵孔径大(dà)小(xiǎo)、路基高(gāo)度(dù)都(dōu)需要根据当地暴雨(yǔ)强度来(lái)设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促(cù)进沿线经(jīng)济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本(běn)方(fāng)向以直达(dá)为主，并适当照顾(gù)沿线重要经济(jì)点(diǎn)，通过城市(shì)时应(yīng)从城市(shì)边(biān)缘经(jīng)过（减轻对市内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地(dì)方性公路，则(zé)以满足(zú)地方(fāng)经济(jì)发(fā)展和(hé)居民(mín)需要为主，可以通(tōng)过当地的(de)居(jū)民(mín)点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团(tuán)结、促进少数(shù)民族(zú)地区或革命(mìng)老区经(jīng)济发展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的(de)开发、带动沿线(xiàn)经济(jì)的发展

　　③国(guó)境铁路命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么、公路(lù)、高速公(gōng)路(lù)有促进(jìn)对外贸易的发(fā)展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通(tōng)运输网(wǎng)中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　水域(yù)条件(jiàn)（航行条件(jiàn)）：等(děng)深线密──江阔水深，空间大(dà)，便(biàn)于航(háng)行和(hé)停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件(jiàn)）：平原或三(sān)角(jiǎo)洲──地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济(jì)发达，辐(fú)射范围大，客货(huò)集散(sàn)量大(dà)（影(yǐng)响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依(yī)托(tuō)：单(dān)一大城(chéng)市(shì)或某个城(chéng)市群为依托(tuō)，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自由贸(mào)易港，对外(wài)开(kāi)放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车站区(qū)位(wèi)选择的总原(yuán)则是能够(gòu)最大限(xiàn)度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联(lián)系方便；

　　②地(dì)形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适(shì)当(dāng)，保证排水

　　地(dì)质：有良好的地质(zhì)条件，地基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通(tōng)：要与市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济发(fā)达的地(dì)区

　　六、水电(diàn)站的区(qū)位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿(shī)地区(qū)、河流的补给、流域面积或(huò)集水区域有关（由河流(liú)的位置判读）

　　落差(chà)：与穿越(yuè)等高线有关或位(wèi)于地势阶梯过渡(dù)处

　　具体开发：与(yǔ)地(dì)质、地(dì)貌（在(zài)地形(xíng)图上一般位于峡谷(gǔ)，为(wèi)了减少投(tóu)资和工程量；

　　地基(jī)要稳(wěn)、坚实，少地质灾害；

　　与水库(kù)选址相(xiāng)同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的(de)区位(wèi)选择

　　1.选在(zài)河流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小(xiǎo)，工(gōng)程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形(xíng)建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等(děng)──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透(tòu)明度好，便(biàn)于(yú)对卫星跟踪观察

　　初速度：地球(qiú)自(zì)转(zhuǎn)的速度──纬度(dù)低(dī)，初速度(dù)大（如(rú)建设(shè)中的海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度高(gāo)，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速(sù)度大，初速度大有利(lì)于降低发射初速度（也(yě)与能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫(wèi)星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都便利(lì)

　　国防安全：如西(xī)昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区(qū)位分析

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对(duì)航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开(kāi)阔，少河(hé)流(liú)峡(xiá)谷，有利于航(háng)天器(qì)或航天员的安全和便于(yú)目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民(mín)生活

　　十、发展海(hǎi)洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生物(wù)光合(hé)作用

　　2.入海河流或径流带来丰(fēng)富的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十(shí)一(yī)、商业街的区位分析(xī)

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商(shāng)业活(huó)动范围大──一般(bān)以零售为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速公路边(biān)缘或(huò)街(jiē)角处，交通便利──一(yī)般(bān)以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅区内(nèi)，由(yóu)多(duō)种营(yíng)业点组(zǔ)成

区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学校(xiào)

　　地理位(wèi)置优越，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设(shè)完善：教(jiào)学楼，寝室楼(lóu)，餐厅(tīng)楼，悉衫(shān)改超市，大操(cāo)塌(tā)派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风(fēng)扇齐(qí)全，供(gōng)水供(gōng)电及(jí)时(shí)；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫(yīn)，篮球场，足(zú)球场，乒(pīng)乓球(qiú)台(tái)设睁判计合(hé)理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究生，高(gāo)级教师多(duō)，全部是本科以上(shàng)学历，教(jiào)学水平高，经验丰富，管(guǎn)理(lǐ)先进，现代化设备丰富(fù)。

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