起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如(rú)有任何一个(gè)环节来不及(jí)都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的(de)方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效(xiào)身份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的(de)网上值机业务(wù)来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系(xì)统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅(tīng)通过自(zì)助值机设备来通过机器(qì)换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间(jiān)就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环(huán)节来不(bù)及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定时(shí)间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签(qiān亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断)或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承运人(rén)乘(chéng)机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上述(shù)地点或(huò)原(yuán)购票(piào)地(dì)点办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运(yùn)人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机(jī)费一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定(dìng)离站时间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航(háng)班、日(rì)期(qī)，旅客(kè)应交付客(kè)票(piào)价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客(kè)，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航班、日(rì)期(qī)，应交付客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在(zài)起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可能是会有差异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多(duō)数情况下是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提(tí)前(qián)两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞机起飞前(qián)的一个半小时左右(yò亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断u)就可以办理登(dēng)机手续了。亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断p>

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安(ān)全(quán)检查也是需要(yào)排队(duì)的(de)，需(xū)要(yào)浪费一定(dìng)的时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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