机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员(yuán)的年薪在70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工资(zī)、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空在(zài)中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少三大航(háng)空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕(bì)业，进入航空(kōng)公司(sī)后成为后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检查(chá)合格(gé)后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶(shǐ)可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有(yǒ精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思u)C级才能进(jìn)一(yī)步分精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司(sī)和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评(píng)估，我们才能(néng)决定飞行员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机(jī)长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为大(dà)型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空的机长工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机(jī)长收入(rù)较(jiào)高(gāo)的是西(xī)藏航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司(sī)年(nián)收入约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待(dài)遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要(yào)是因为(wèi)民企老板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的机长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就(jiù)业前(qián)景怎么样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机(jī)长工(gōng)资已经(jīng)达到国际平均水平(píng)，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公司空(kōng)公(gōng)司的机长仍然(rán)供不应求(qiú)，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航(háng)空公(gōng)司(sī)空公司的分(fēn)公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考试后(hòu)，你就可(kě)以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的级(jí)别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞(fēi)国际(jì)航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核(hé)逐步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机(jī)长经过相应的程序(xù)选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的飞行(xíng)技术(shù)管(guǎn)理和企业管理(lǐ)岗(gǎng)位。

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