近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十(shí)一期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公(gōng)开(kāi)表示(shì)过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才(cái)是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部(bù)分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时(shí)，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强(qiáng)度(dù)的研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚(máo)，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门(mén)已立(lì)案处理(lǐ)，门店第一时(shí)间(jiān)已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部(bù)门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评。

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