近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

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外观(guān)上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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