国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字(zì)五，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度(dù)数字(zì)）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化(huà)合物的(de)限值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最新56是什么意思 56是什么尺码的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则(zé)意(yì)味着达不到此排放标准的(de)车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京(jīng)市(shì)机(jī)动车排(pái)放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始了相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的(de)是(shì)轻(qīng)型汽(qì)油车和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车(chē)种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定(dìng)的(de)，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(56是什么意思 56是什么尺码chǎn)一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参(cān)考资(zī)料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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