6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提(tí)升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的(de)供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个月中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名(yuè)在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大规模发运中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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