国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的(de)。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马(mǎ)数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数(shù)字（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使用的一种数码，现在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五排放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意(yì)见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动(dòng)车排放标(biāo)准将升级为相当于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准。

　远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊　国家环保部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为(wèi)了控制汽车(chē)尾气的排(pái)放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国(guó)五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊放限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度(dù)百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准

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