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木梳子是桃木好还是檀木好,木梳子是桃木好还是檀木好呢 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融(róng)界4月27日消息 交通运输部发布关于做好(hǎo)“五(wǔ)一”假(jiǎ)期期间公路交通服务(wù)保障工作(zuò)的(de)通知,其中提到要严格落实重大(dà)节假日小型客车(chē)免费通行政策。督(dū)促(cù)高速公路经(jīng)营管理单(dān)位,加强联网收费系统运行维护,确保系(xì)统安全稳定运(yùn)行。加强(qiáng)收费站通行管理,优木梳子是桃木好还是檀木好,木梳子是桃木好还是檀木好呢化完善预案,开足(zú)收费通(tōng)道,优化(huà)配置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障(zhàng)收费站最(zuì)大通(tōng)行能(néng)力(lì)。加(jiā)强现场(chǎng)特情处(chù)置,快速妥善处理收(shōu)费争议,收(shōu)费站入(rù)(出(chū))口发生(shēng)拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收(shōu))卡等措施,确保车(chē)辆高(gāo)效有序通行(xíng)。

  具体(tǐ)如下:

  加强出行信息发布

  要综合考虑假期公路(lù)交(jiāo)通出行规律、天气情(qíng)况、旅游政策环境、机动车保有量(liàng)等因素(sù),组织(zhī)开展本(běn)区(qū)域“五一”假期公路网运行研判(pàn)分析,科学预测路网运(yùn)行发展态(tài)势(shì),利用新闻媒体、微信、微博、导(dǎo)航(háng)软件等多种(zhǒng)方式,提前(qián)发(fā)布公路出行服(fú)务指南,及时为(wèi)公众(zhòng)提供气(qì)象预报预警、公路(lù)路况、充电设(shè)施状况、突发(fā)事(shì)件等服务信息,加强重大(dà)节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策宣传解读(dú),引导公众合理安排出(chū)行(xíng),引(yǐn)导车辆出(chū)行前做好加(jiā)油、充电等准备(bèi)工作(zuò)。

  加强公路疏堵保畅

  要(yào)根据公路网(wǎng)运(yùn)行分析研判结果,梳理本地区易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费(fèi)站(zhàn)、路段(duàn)和(hé)繁忙服务区清单,按照“一站(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵保(bǎo)畅工作方案(àn)。充分(fēn)发(fā)挥(huī)部省站三级调度、路警联动、区域协调的保通保畅工作机制作用,强(qiáng)化与公安交管部门协(xié)调联动(dòng),加强对易(yì)拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路段的监测(cè)和调度,联(lián)合(hé)开展(zhǎn)疏堵保畅,及时发现(xiàn)、快速(sù)处置路网阻断堵塞(sāi)等情况(kuàng),坚(jiān)决防止长(zhǎng)时间、大面积拥堵(dǔ)。

  加(jiā)强车辆通行服务

  要严格落实重大节(jié)假日小型客车免费通行政策(cè)。督促(cù)高速公路经营管理单位,加强联网收(shōu)费系统(tǒng)运(yùn)行维护,确保系(xì)统安全稳(wěn)定运行。加强收费(fèi)站通行管理,优化完善预案,开足收费(fèi)通木梳子是桃木好还是檀木好,木梳子是桃木好还是檀木好呢(tōng)道,优化(huà)配置ETC和MTC车(chē)道占比,保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现场特情处置,快速妥善处(chù)理收费争议,收费站入(出)口发生拥堵情(qíng)况时,采取复式发(收)卡等措施,确保(bǎo)车(chē)辆高效(xiào)有序通行。

  加强(qiáng)出行服务(wù)保障

  要督(dū)促指导(dǎo)相关单位加强高(gāo)速公路(lù)服务区运营管(guǎn)理,加大服(fú)务区人力物力投入(rù)力度,提高(gāo)停车、如(rú)厕、充(chōng)电、加油、餐饮等(děng)服(fú)务能力,确保环境(jìng)卫(wèi)生整洁、服务便捷(jié)高效(xiào)、停车(chē)区车(chē)辆(liàng)分类有序停放。指导(dǎo)流量大的服务区适当投放(fàng)移(yí)动卫(wèi)生设施和充电设备,满足高峰时段需(xū)求。按照《国(guó)家(jiā)能源(yuán)局综合司 交(jiāo)通运输部办公厅关(guān)于切实(shí)做好节(jié)假日期(qī)间新能源(yuán)汽车充(chōng)电(diàn)服务保障(zhàng)有关工作的通知》(国能综通电(diàn)力〔2023〕45号)要(yào)求(qiú),加强高(gāo)速公路(lù)服(fú)务区充电设施(shī)运维,在车流量较大的充(chōng)电站点安排专人引导服(fú)务,鼓励充(chōng)电高峰短时补(bǔ)电、随充(chōng)随走(zǒu),减(jiǎn)少排(pái)队等待。

  加(jiā)强公路安(ān)全管理

  要(yào)科学安排(pái)养护作业施工,强化公路养护(hù)巡查(chá),对事故易发路(lù)段、安全隐患路(lù)段开展排查整治。认真做好公(gōng)路疫情防控,严格落(luò)实(shí)服务(wù)区、收(shōu)费站常态化(huà)防控措施,引(yǐn)导公众(zhòng)做(zuò)好(hǎo)个人防护,最大程度减少疫情(qíng)传播风险。指(zhǐ)导高速公(gōng)路经营管理单(dān)位严格(gé)落实入口称重检测要求,坚决禁止违法超(chāo)限超载(zài)车辆进入(rù)高速公路行驶;加(jiā)强(qiáng)大件(jiàn)运输车辆通行监(jiān)管,坚(jiān)决防范重特大事故发生,确保公路运行安全。

  加(jiā)强公(gōng)路应(yīng)急处(chù)置

  要配强值班(bān)值(zhí)守力量,严格落(luò)实24小时值班和领导带班制(zhì)度。加强(qiáng)与(yǔ)气象、公安交管、应急管(guǎn)理等部门协同联动,充(chōng)分(fēn)发挥“一(yī)路三方”作(zuò)用。优化完善(shàn)应急预案,做好大客流、重大交通事故、恶劣天(tiān)气等(děng)事件应急处置,及时(shí)开展调度督(dū)导。加强公路应急救援力量配备,发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事故或(huò)车辆故障时,要快速处置,及时清(qīng)理现(xiàn)场(chǎng),尽早恢复交通,确(què)保假期(qī)路(lù)网运行畅(chàng)通有序。

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