中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日(rì)强调(diào)，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试(shì)生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日(rì)研报表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技(jì)术带动充(chōng)电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出(chū)，受益(yì)于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角度看，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉(yù)为(wèi)直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%什么春白雪是什么成语，什么春白雪是什么成语g>。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计(jì)到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充什么春白雪是什么成语，什么春白雪是什么成语电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是生(shēng)产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营(yíng)服(fú)务商及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技(jì)术积累的(de)充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着(zhe)充电模(mó)块价(jià)格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充(chōng)电模块(kuài)生产环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充电模块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业(yè)包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全(quán)统计，在充(chōng)电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如(rú)下：