区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来是影(yǐng)响(xiǎng)区位的(de)因素大体分为自然(rán)因素和(hé)人文因素(sù)两个方(fāng)面的。

　　关于区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出来(lái)以及区(qū)位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区位(wèi)因素答题(tí)模板，区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析出(chū)来(lái)，区位条件要从哪些(xiē)方面分析的(de)，区位条件(jiàn)有哪(nǎ)些方(fāng)面丰巢柜最多能存放几天收多少钱 丰巢柜滞留10天还能取吗等问题(tí)，小编将(jiāng)为你整理以下知识：

区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来

　　区位分析时要把握(wò)好(hǎo)这两个方面，深(shēn)入分析各要(yào)素与所要(yào)分析的地理事(shì)物(wù)的联(lián)系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区(qū)位(wèi)本身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包括：自然(rán)资源(yuán)

　　影响区位的(de)因素大体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人(rén)文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析(xī)时要把(bǎ)握(wò)好这(zhè)两(liǎng)个方面，深入分析各(gè)要素与(yǔ)所(suǒ)要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方(fāng)面重点进行分(fēn)析。

　　区(qū)位条件，即区(qū)位本(běn)身(shēn)具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其(qí)构成因素主(zhǔ)要包(bāo)括：自(zì)然资源、地理(lǐ)位置，以及(jí)社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教(jiào)育(yù)、旅游等方(fāng)面，区(qū)位优势是一个综合性概念，单项优(yōu)势往往难(nán)以形成区位优势。

　　一(yī)个(gè)地(dì)区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地(dì)理位(wèi)置(zhì)、交通等决定(dìng)。

　　同时区(qū)位(wèi)优势(shì)也是(shì)一个发展的(de)概(gài)念，随着有关条件的变化(huà)而(ér)变(biàn)化。

　　区(qū)位因素，是指影(yǐng)响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的(de)区位给予大的影响因子是(shì)主要因子，相反影响比(bǐ)较小(xiǎo)的(de)为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的(de)属性或(huò)资质，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地形(xíng)为平原或三(sān)角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组(zǔ)合(hé)好，日(rì)照(zhào)充(chōng)足(zú)、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃(wò)深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达或城市(shì)较多，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交(jiāo)汇(huì)处，内河航运发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水(shuǐ)平(píng)高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工资(zī)低(dī)丰巢柜最多能存放几天收多少钱 丰巢柜滞留10天还能取吗>

　　工业基础：工业发(fā)达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因(yīn)素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料(liào)产地(dì)，原料(liào)充足(zú)──原(yuán)料(liào)指向(xiàng)型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地(dì)：土(tǔ)地平(píng)坦开(kāi)阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源(yuán)充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人(rén)口稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对(duì)市场指向工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资(zī)源丰(fēng)富──劳(láo)动密集型工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高(gāo)等(děng)院(yuàn)校或(huò)科研(yán)院所(suǒ)，劳动力素质高──技术密集(jí)型

　　农业(yè)基(jī)础：临近商品粮(liáng)基地或农业产区，农(nóng)业基础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励(lì)，国家政策变化(huà)（解决就业的工厂设(shè)在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小(xiǎo)经济(jì)差(chà)距进行的西部大(dà)开(kāi)发）

　　国防安(ān)全：某(mǒu)时期国(guó)防需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁(qiān)费用或政府的影(yǐng)响或出于对当(dāng)地经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向(xiàng)：严重污染(rǎn)大(dà)气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风(fēng)向的下风口地带，或者(zhě)在主导风向的垂(chuí)直两侧选择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区，布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的(de)工厂应(yīng)布(bù)局在(zài)远离水源地或远离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民(mín)区的水源(yuán)地上游或河流上游地区

　　距离居民区(qū)、农田(tián)的远近(jìn)：占地面积小无污染(rǎn)的工(gōng)业(yè)，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工(gōng)业(yè)可布局在(zài)城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污(wū)染(rǎn)难以(yǐ)治理的大型企业，宜布局(jú)在(zài)远离(lí)市区的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候(hòu)，降(jiàng)水(shuǐ)适(shì)度(dù)，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运(yùn)输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便(biàn)利②供水(shuǐ)功(gōng)能(néng)：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然(rán)资(zī)源(yuán)：判(pàn)读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地是否有某(mǒu)种自然资(zī)源或临近某种自然(rán)资源

　　交(jiāo)通：由地图(tú)判读图中某(mǒu)地是否临铁路、公路或(huò)高速公路、港口或(huò)码头、以(yǐ)及多种交通方式的(de)交(jiāo)汇处，交通便利(lì)

　　农(nóng)业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富的(de)农副产(chǎn)品。

　　其他因(yīn)素：①是(shì)否是政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否是旅游(yóu)、科技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限制少，少占(zhàn)好地，处(chù)理好(hǎo)与农田水(shuǐ)利建设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线(xiàn)修筑(zhù)，尽量避开地形地质复杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流(liú)，减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现(xiàn)的(de)强度(dù)和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大(dà)小、路基高度都需(xū)要根据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布(bù)局交(jiāo)通(tōng)运输(shū)，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方向(xiàng)以直达为主，并(bìng)适当照顾(gù)沿(yán)线重要经济(jì)点，通过城市(shì)时(shí)应从城市(shì)边缘经过（减(jiǎn)轻对市内交(jiāo)通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以(yǐ)满(mǎn)足地(dì)方经(jīng)济发展和居民需要(yào)为主(zhǔ)，可以通过当(dāng)地的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结、促(cù)进少数(shù)民(mín)族(zú)地(dì)区或(huò)革命老区经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)

　　②促进资源的(de)开(kāi)发、带(dài)动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外(wài)贸易的发展(zhǎn)（发展(zhǎn)边(biān)境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的区(qū)位因素(sù)分析(xī)

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空(kōng)间大，便于航行和(hé)停(tíng)泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港(gǎng)条件(jiàn)）：平(píng)原或三角洲──地形(xíng)平坦(tǎn)，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经(jīng)济条(tiáo)件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客(kè)货集散量(liàng)大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依(yī)托：单一大城(chéng)市或某个城市群(qún)为依托，为港(gǎng)口(kǒu)提供(gōng)人(rén)、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自(zì)由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是能够最(zuì)大限度地(dì)方便旅客(kè)，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形平(píng)坦(tǎn)面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航空港的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地(dì)质：有良好(hǎo)的地质条件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少云雾(wù)、大(dà)风、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

　　2.社会(huì)经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　交(jiāo)通：要与(yǔ)市(shì)内(nèi)有便利的交通联系

　　经济：要建在经济发达的(de)地区

　　六、水电(diàn)站的区位分析(xī)

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面积或集水(shuǐ)区域有关(guān)（由河流的位置判读(dú)）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越等(děng)高线有关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发(fā)：与地质、地貌（在地形图上一(yī)般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚(jiān)实(shí)，少地(dì)质灾(zāi)害(hài)；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址(zhǐ)的(de)区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地(dì)、洼(wā)地(dì)的(de)出口──原(yuán)因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容(róng)量(liàng)大(dà)

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的(de)地方，尽量避开(kāi)断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止诱(yòu)发(fā)地震、滑(huá)坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田和村庄

　　八(bā)、卫(wèi)星发射基(jī)地的(de)区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地球自转的(de)速度(dù)──纬(wěi)度低，初速度(dù)大（如建设中的海南(nán)卫星发(fā)射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速(sù)度(dù)大，初速(sù)度大有利于(yú)降低发射(shè)初速度（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开(kāi)阔(kuò)，便(biàn)于(yú)对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东(dōng)发(fā)射，节约能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人(rén)口密(mì)度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利(lì)：我国的(de)四个航天基(jī)地都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天(tiān)工业基础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆(lù)基(jī)地的区位分析(xī)

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度高，便(biàn)于对航(háng)天器的跟踪观(guān)察。

　　地(dì)形条件(jiàn)：地形平坦(tǎn)、开(kāi)阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航(háng)天器或航天员的安全和(hé)便于目标搜(sōu)寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活(huó)

　　十、发展海洋水产(chǎn)业(yè)的区位分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适(shì)宜(yí)，阳光(guāng)充(chōng)足，有利(lì)于(yú)生物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生搅动(dòng)或(huò)冬季(jì)海水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几何中心，商业活(huó)动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交通最优(yōu)：市区环路(lù)或高速公(gōng)路(lù)边(biān)缘(yuán)或街角处(chù)，交通便利(lì)──一般以(yǐ)批发为主

　　商(shāng)业(yè)小区：便民(mín)最优──建在居民住宅区内，由多种营(yíng)业(yè)点组成

区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校

　　地理(lǐ)位置优越，交(jiāo)通运输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设(shè)施建设完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐(cān)厅饭菜(cài)物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球(qiú)场，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判计合理(lǐ)，环(huán)境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高(gāo)级(jí)教(jiào)师(shī)多(duō)，全部(bù)是本(běn)科以上(shàng)学历(lì)，教学水平高，经验丰富，管理先(xiān)进，现(xiàn)代(dài)化设备丰富。

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