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等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待

等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待 小摩策略师:大型股引领的涨势不会持续太久!

  大型(xíng)股推(tuī)动了2023年的美股市场的反弹,但这(zhè)种情况可能(néng)不会持续太久。

  摩(mó)根(gēn)大通策略师Jason Hunter认为,随着经济衰退逼近,这些(xiē)市(shì)场领军股现在(zài)面(miàn)临的抛售风险要(yào)比其他股票(piào)更大。

  Hunter周(zhōu)四(sì)(5月1日(rì))在接受采访时表示(shì),“到目前为止,股市一(yī)直保持稳定,更多的(de)是向优质资(zī)产和现金转(zhuǎn)移,这种情况比我们(men)想象的要持续(xù)得长一些,但我们仍(réng)然(rán)认为,最(zuì)终(zhōng)股价将(jiāng)更全(quán)面地反(fǎn)映经济衰退的可能性。”

  他解释(shì)道,看(kàn)涨势头集(jí)中在一个领域,因此只有(yǒu)少数几只大(dà)型公司(sī)的(de)股票引领市(shì)场(chǎng)走(zǒu)高。他同时也补充道,市场行为通常与增长放缓的经济(jì)环境有关。

  “这是典型的周期后期行(xíng)为,即随着经济增长(zhǎng)开始减速,但(dàn)并未进入负(fù)增(zēng)长区间,资(zī)金就(jiù)会流向更优质的股票,并(bìng)且越来(lái)越集中(zhōng),”Hunter指出。

  如今(jīn),随着(zhe)美(měi)国经济数据开(kāi)始(shǐ)向收缩的方向恶化,投资者将(jiāng)越(yuè)来越看空股(gǔ)市(shì),并开始(shǐ)转(zhuǎn)向(xiàng)现金。

  Hunter指出,“在(zài)某个时(shí)候,当(dāng)增(zēng)长数据(jù)开始(shǐ)进一步减速,向负(fù)增长(zhǎng)方向滑去时,你往(wǎng等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待)往会看(kàn)到对高质(zhì)量(liàng)资产(chǎn)的投(tóu)资转向(xiàng)对现(xiàn)金的投资。”

  这就意(yì)味着(zhe),这些大(dà)型(xíng)公司股价(jià)的稳定可能是暂时的(de),Hunter称,“它们可(kě)能比(b等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待ǐ)周期性公司(sī)面临(lín)更大的风险。”

  上(shàng)月(yuè),美国券商BTIG首(shǒu)席市场技术人员Jonathan Krinsky就曾指出,“我(wǒ)们的观点(diǎn)是,大型(xíng)科技股一(yī)直受益于其他(tā)行业的抛(pāo)售,但最终等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待一旦这种轮转结束,这些指数(shù)将(jiāng)相(xiāng)当脆弱。这种分散通常发生在(zài)市场反弹的(de)后期。”

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