美国(guó)太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人(rén)类历(lì)史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启动规(guī)模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系(xì)统出(chū)现问(wèn)题因而延期(qī)发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认(rèn)为这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是(s牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗hì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测(cè)试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多(duō)投(tóu)资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将(jiāng)达到(d牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗ào)30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗trong>

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日(rì)报(bào)报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据(jù)是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。