近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了(le)车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列(liè)的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明(míng)显的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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