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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车(chē)隶属于(yú)春风(fēng)控股集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制(zhì)造(zào)有限(xiàn)公司,是一(yī)家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发动机、摩(mó)托车(chē)整车开(kāi)发研制(zhì)为(wèi)主的科技实业(yè)型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活(huó)、行驶(shǐ)迅速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货运(yùn)输等，也(yě)用作(zuò)体育运动器械。

　　从大(dà)的(de)方向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路赛(sài)摩托车(chē)、越野摩托(tuō)车(chē)、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一(yī)台(tái)发(fā)动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的摩托车运动则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞技运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮(lún)两种车型(xíng)，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干(gàn)等级(jí)。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自己的需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配(pèi)合(hé)滑动离(lí)合的SR也(yě)卖了这么多(duō)了，这方(fāng)面测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据(jù)说变速箱结构有一定的(de)优化，这(zhè)个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且(qiě)可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不太喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安(ān)装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑(小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污qí)在(zài)车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计(jì)，这个没(méi)什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车(chē)架钢材(cái)更换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个(gè)官方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到(dào)，我不(bù)习(xí)惯（无力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是面向国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得(dé)这是(shì小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的(de小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污)城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一(yī)下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一(yī)个(gè)xxxx材质的(de)，不(bù)过不(bù)防水(shuǐ)，喜(xǐ)不(bù)喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼(ní)龙坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了大半(bàn)年(nián)了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然(rán)是国内(nèi)骑行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不(bù)在(zài)乎）

　　十(shí)二(èr)、有人(rén)吐槽那个(gè)街车(chē)手(shǒu)把(bǎ)，不伦不类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工(gōng)人(rén)每天上下班通勤(qín)，仅区别(bié)于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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