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  机长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月,机(jī)长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元左右(yòu),而一些货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月,机长工资多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)知乎

  一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左(zuǒ)右,而一些货(huò)运飞(fēi)行员的年(nián)薪可能(néng)在100万(wàn)元以(yǐ)上。

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船(chuán)长薪水(shuǐ)高吗

  科长的(de)工(gōng)资主要分为基本(běn)工资(zī)、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均收入三部分。

  月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

  但(dàn)路线和公司有不同(tóng)的标准。

  目前,西藏航空在中国机(jī)长收(shōu)入较高,年收入约160万,其(qí)次是民营企业,年收入约140万,最少(shǎo)三(sān)大(dà)航空公(gōng)司(sī)约70万。

民航飞(fēi)行(xíng)员升任机(jī)长多长时间

  从航空学校毕业,进入航空公(gōng)司后(hòu)成(chéng)为后续观(guān)察员的学生,必须首先飞(fēi)行不超过200小时(shí)的实习时间(jiān)。

  在此期(qī)间(jiān),他只(zhǐ)观察,不能做任何(hé)手术。

  此后,经检(jiǎn)查合格后,方可成为副(fù)驾驶,副驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类,只有C级才能进(jìn)一(yī)步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

  通过逐级提升后,飞行2700小(xiǎo)时后(hòu),将由航空(kōng)公(gōng)司和中国民航局代表共同(tóng)考核。

  只有经过评(píng)估,我们才能决(jué)定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员,然后(hòu)航空公(gōng)司再决定你(nǐ)是否可以成为机长。

  要申请成为波音777等大型客机的机长,飞行(xíng)员必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年,并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员(yuán)经验(yàn)。

  如果这些条件还不够,就不(bù)能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机(jī)长。

  所以飞行员要成为大型飞机的(de)机长至少需(xū)要(yào)5-6年的时间。

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     机长的月(yuè)工资(zī)基本上是在2万到10万之(zhī)间,而如(rú)果一线航空的(de)机长工资大概是在5到8万一个月,目(mù)前国内机长收入较高的(de)是西(xī)藏航空,年收入(rù)约160万左右,其(qí)次是民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约140万左右,最(zuì)少的三(sān)大(dà)航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

  2022机长(zhǎng)的薪资(zī)待遇标准

     机长的工资待遇主要分(fēn)为三(sān)大(dà)块,基本工资、飞(fēi)行小时、各(gè)类补贴及平均收入(rù)。

  月收(shōu)入(rù)一般在(zài)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

  但(dàn)是不同(tóng)的公司和航线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

  目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西(xī)藏(cáng)航(háng)空(kōng),年收入肖姓出过哪些名人名字,肖姓出过哪些名人呢约160万左右,其次(cì)是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右,最(zuì)少的(de)三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

     这种情况(kuàng)主要是因(yīn)为民企老板只(zhǐ)有(yǒu)付出更高的薪资待遇,才能从人才大战中获(huò)取自己需要的(de)优秀机长(zhǎng)。

  香港地区的机(jī)长年收(shōu)入(rù)有140万左右(yòu),收(shōu)入最高的是(shì)在中国(guó)服务(wù)的(de)外藉机长,年收入高达200万(wàn)左右,直接(jiē)成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

     一位民航机长的工资单:

     飞行补贴:72279.92

     浮(fú)动奖金:22916.92

     岗位(wèi)工资:4471

     绩(jì)效(xiào)工资:4471

     住房补贴:2150

     工(gōng)龄工资:800

     过节工(gōng)资:1400电脑补贴:50

     减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税,实际到手94902.09元工资。

  妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百万(wàn)。

  这收入确实挺(tǐng)高的。

  飞机机长(zhǎng)的(de)就业前景(jǐng)怎么样

     目前(qián)国内机长工(gōng)资已经(jīng)达(dá)到国际平均水平(píng),但由(yóu)于技(jì)术门槛较高(gāo),各航空公司空(kōng)公司的(de)机长(zhǎng)仍然(rán)供(gōng)不(bù)应(yīng)求,就业前景普遍较好。

     毕(bì)业后,他(tā)羡晌(shǎng)们将被(bèi)分(fēn)配(pèi)到航(háng)空公司(sī)空公(gōng)司(sī)的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

  在正(zhèng)式乘坐飞机之前(qián),你要参加(jiā)几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

  通过所有考试后,你就可以成(chéng)为(wèi)副驾(jià)驶。

  飞(fēi)行(xíng)员(yuán)的(de)工资(zī)根据他(tā)们的级别和他们驾(jià)驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

  一(yī)般副驾驶工资丰厚,副驾驶工资超过2万元。

  如(rú)果(guǒ)他们(men)成(chéng)为机长或(huò)者飞(fēi)国(guó)际(jì)航班,工资会成倍(bèi)增(zēng)长。

     副驾驶分(fēn)为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

  根据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐步晋升。

  副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞行技能达到标准,通过相应(yīng)的考试和(hé)面试,即可被(bèi)任命为机(jī)长。

  机(jī)长经过相(xiāng)应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后,可以(yǐ)被任命为(wèi)飞行教员。

  此外,还有一些飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞行技(jì)术管理和(hé)企(qǐ)业管理(lǐ)岗(gǎng)位。

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