金(jīn)融界5月17日消息，国家发(fā)展改革委、国家能源(yuán)局发(fā)布《关于加(jiā)快推进充(chōng)电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和(hé)乡村振兴(xīng)的(de)实施意(yì)见》（以下简称《意见》）。

　　支持农村地(dì)区购买使用新能源汽(qì)车 提供(gōng)多元化购买支持政策

　　《意见》提到，鼓励有条件的(de)地方对农村户籍居民(mín)在户(hù)籍所在(zài)地县域(yù)内购买新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车，给予消费(fèi)券等支持。鼓(gǔ)励有关汽车企业和有(yǒu)条件的地方(fāng)对淘汰低速电动车购(gòu)买(mǎi)新能源汽车提供以旧换新(xīn)奖励。鼓励地方(fāng)政府(fǔ)加强(qiáng)政企联动(dòng)，开展(zhǎn)购车赠送充电优惠(huì)券等活动(dòng)。加(jiā)大农(nóng)村地区汽(qì)车消(xiāo)费信贷(dài)支持，鼓励金融(róng)机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比(bǐ)例、贷款利率、还款期(qī)限。

　　加快(kuài)实(shí)现适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充美国总统奥巴马几岁电站“县县(xiàn)全(quán)覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆(fù)盖(gài)”

　　《意见》提(tí)到，加强公(gōng)共(gòng)充电基础设(shè)施布局建设。支持地(dì)方政府结合实(shí)际(jì)开展县乡(xiāng)公共充电(diàn)网络规划(huà)，并(bìng)做好与国土空(kōng)间规划(huà)、配电网规划等的(de)衔接(jiē)，加(jiā)快实现适宜使用新能(néng)源汽车的(de)地区(qū)充电站“县县全覆(fù)盖(gài)”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共(gòng)充电场站建设，优先(xiān)在(zài)县乡企事业(yè)单位、商业(yè)建筑、交通枢纽(niǔ)（场站）、公路(lù)沿(yán)线服务区(qū)（站）等场所配置公共充电(diàn)设施，并(bìng)向易地搬迁集中安(ān)置区、乡(xiāng)村旅游重点村等(děng)延伸，结合乡(xiāng)村自驾游发展加快公路沿(yán)线(xiàn)、具备条件的加油(yóu)站等场所充电桩(zhuāng)建设(shè)。

　　健(jiàn)全新能源二(èr)手车(chē)评估体(tǐ)系 鼓励(lì)企(qǐ)业面向农村地区市场提供(gōng)优质新(xīn)能(néng)源二手(shǒu)车

　　《意(yì)见(jiàn)》提(tí)到，丰富新能源(yuán)汽(qì)车供应。鼓励新能源汽车企业针对农村地区消(xiāo)费者(zhě)特(tè)点，通过差异(yì)化策略优化配(pèi)置，开发更(gèng)多经济实(shí)用(yòng)的车(chē)型，特别是(shì)新能源载货微面、微卡、轻(qīng)卡等产品。健全(quán)新(xīn)能源二手车评估体系，对新能源二(èr)手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村(cūn)地区市场(chǎng)提供优质新能源(yuán)二(èr)手车(chē)。

　　鼓励有条件地方出台(tái)农(nóng)村地区公共充(chōng)电基础设施建设(shè)运(yùn)营专项(xiàng)美国总统奥巴马几岁支持政(zhèng)策

　　《意见(jiàn)》提(tí)到，加(jiā)大(dà)充电网络建设运营支持(chí)力(lì)度。鼓励(lì)有条件地方出台农村地区公共充电(diàn)基础设施建设运营专(zhuān)项支持(chí)政策(cè)。利(lì)用(yòng)地方政府(fǔ)专项债券等工(gōng)具，支持(chí)符合条件的高速公路(lù)及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电(diàn)车场站和汽车客运(yùn)站等充换(huàn)电基础设施(shī)建(jiàn)设。统筹考虑(lǜ)乡(xiāng)村级充电网络建设和输配电网发展，加(jiā)大(dà)用地保(bǎo)障(zhàng)等支(zhī)持力度，开展配套电(diàn)网建设改造(zào)，增强农村电网(wǎng)的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中(zhōng)式充换(huàn)电设施用电免(miǎn)收需(xū)量(liàng)（容量）电费，放宽电网企业(yè)相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输(shū)配电(diàn)价回收(shōu)。

　　以下(xià)为十一条意见(jiàn)：

　　一、创新农村地区充电基础(chǔ)设施建设运(yùn)营维(wéi)护模(mó)式

　　（一）加强公共充电基础设施布(bù)局建设(shè)。支持地方政府结合实际开展县乡(xiāng)公共充(chōng)电网络(luò)规划，并做好与国土空间规划、配电网规划(huà)等的衔接(jiē)，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电(diàn)站“县(xiàn)县全(quán)覆(fù)盖”、充电(diàn)桩“乡乡全(quán)覆盖”。合理推进集中式公共充电场站(zhàn)建设，优先在县乡企(qǐ)事业(yè)单(dān)位、商业(yè)建(jiàn)筑、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路沿线(xiàn)服(fú)务(wù)区（站）等(děng)场所配(pèi)置公共充电(diàn)设施(shī)，并(bìng)向易地搬(bān)迁集中(zhōng)安(ān)置区、乡村旅游重点村等(děng)延伸，结合乡村自(zì)驾游发展加快公路沿线(xiàn)、具备条件的(de)加油站等场所充电桩建设。

　　（二）推进社区(qū)充电基础设施建设共(gòng)享。加快推(tuī)进农村(cūn)地区既有居住社区充电设(shè)施建(jiàn)设，因地制宜开展(zhǎn)充电(diàn)设施建设(shè)条件改造(zào)，具备安装条件的居住(zhù)社区可配建一(yī)定(dìng)比例(lì)的(de)公共充(chōng)电车位。落(luò)实新建居住社区充(chōng)电(diàn)基础设施配建(jiàn)要求，推动固定车位建设充电设施或预留安装条件以满足直接装表接电需要。落实(shí)街道办事处等基层管(guǎn)理机构管理责(zé)任，加大对居住社区管理单位的指导和监(jiān)督，建立“一站(zhàn)式”协(xié)调推动和投(tóu)诉解决机制。居住社区管理单位应积极协助用户安装充(chōng)电设施，可探(tàn)索与充电设施运营企业合作(zuò)的(de)机制。引(yǐn)导社区推广“临近(jìn)车位共享”“社区分时(shí)共享(xiǎng)”“多车一(yī)桩”等共(gòng)享模式(shì)。

　　（三）加大充电网络建设(shè)运营支持力度。鼓励有条(tiáo)件地方出(chū)台农村地区公共充电基础设施(shī)建设运营专项支(zhī)持政策。利(lì)用地方政府专项债券等工(gōng)具，支持符合条件的高速公路及普通(tōng)国省干线公路服(fú)务区（站）、公共(gòng)汽(qì)电车场站(zhàn)和汽车客运站等充换电基础设施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网(wǎng)络建设和输配电(diàn)网(wǎng)发展，加大(dà)用地保障等支(zhī)持力度，开展(zhǎn)配套电网建设改造，增强农村电(diàn)网的支撑保障(zhàng)能(néng)力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施(shī)用电免收需量（容(róng)量）电费，放(fàng)宽(kuān)电网(wǎng)企业相关配电网建设(shè)投资效(xiào)率约束，全额纳入输(shū)配电价回收。

　　（四）推广智能有序充电(diàn)等新(xīn)模式。提升(shēng)新建充电基础设施智(zhì)能化(huà)水平，将智能有序(xù)充电纳入充(chōng)电基础设(shè)施和新能源汽车产品功能范围(wéi)，鼓励(lì)新(xīn)售新能源汽车(chē)随(suí)车配(pèi)建充电桩具备(bèi)有序充电功能，加快形成行业统一标准。鼓励开展电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制(zhì)等(děn美国总统奥巴马几岁g)关(guān)键(jiàn)技术研究(jiū)，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏(fú)发电(diàn)、储能(néng)、充电一体化的(de)充电基础设(shè)施(shī)。落实峰谷分时电(diàn)价政策，鼓励用户低谷时段充电。

　　（五）提升充电基础设施运维服务(wù)体验。结合农村地(dì)区充电设施环境、电网基础条件、运(yùn)行维护要求等(děng)，开(kāi)展充电(diàn)设(shè)施建设标准制修订和典型设计。完善充电设施运维体系，提升设施可用率和故障处理能力，推动公共充换(huàn)电网络运营商平(píng)台互联(lián)互通。鼓励(lì)停车场与充电设(shè)施运(yùn)营企(qǐ)业创新(xīn)技术与管理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分(fēn)区(qū)停放，维护良好充(chōng)电秩序。利用技术手段对(duì)充(chōng)电需(xū)求集(jí)中的时段和(hé)地(dì)段进(jìn)行(xíng)提前(qián)研(yán)判(pàn)，并做好服务保障(zhàng)。

　　二、支持农村地区购买使用新能(néng)源(yuán)汽(qì)车

　　（六(liù)）丰(fēng)富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企(qǐ)业针(zhēn)对(duì)农(nóng)村地区消费者特点，通过差异化(huà)策略优(yōu)化配(pèi)置，开发更多经济(jì)实(shí)用的车型，特(tè)别是新能(néng)源载货微面、微卡、轻卡等(děng)产品(pǐn)。健全新能源二手车(chē)评估体系，对新能源二手(shǒu)车加强检查和整修，鼓励(lì)企业面向农(nóng)村地区市场提供(gōng)优质新能源二手车。

　　（七）加快公共领域应用推广。加快新能源汽车(chē)在县乡党政机关(guān)、学(xué)校、医(yī)院(yuàn)等单(dān)位(wèi)的推广应(yīng)用，因地制宜提(tí)高公务用车中新能源汽车使用(yòng)比例，发挥引(yǐn)领示范作用。鼓励(lì)有条件的地方(fāng)加大(dà)对公交、道路客(kè)运、出租汽车、执法、环卫、物(wù)流配送等领域新能源(yuán)汽(qì)车(chē)应用支持力(lì)度(dù)。

　　（八(bā)）提供多元化购买支(zhī)持政(zhèng)策。鼓励有条件的地方对农村户籍居(jū)民在户籍所在地县域内购(gòu)买新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)，给予消费券等支持(chí)。鼓励(lì)有(yǒu)关(guān)汽车企业和有条件的地方对淘汰低(dī)速电动车(chē)购买新能(néng)源汽车提供以旧(jiù)换新奖励。鼓励地方政府加(jiā)强政企(qǐ)联动，开展购(gòu)车赠送(sòng)充(chōng)电优(yōu)惠券(quàn)等活动。加大农(nóng)村(cūn)地(dì)区(qū)汽车消费信(xìn)贷支持，鼓励金融机构(gòu)在依(yī)法合(hé)规、风险可控的(de)前(qián)提下，合理确定首付比例、贷款利(lì)率、还款期限(xiàn)。

　　三(sān)、强化农村地区新能(néng)源(yuán)汽车宣传服务管理

　　（九）加大宣传(chuán)引(yǐn)导力度。通过新闻报道、专家(jiā)评论、互(hù)联网(wǎng)新媒体等方式积极宣传，支持(chí)地方政府和行业机构组织新(xīn)能源汽车厂家开展品牌联展(zhǎn)、试乘试驾等活动，鼓励(lì)新能源汽车企业联合产业链上游电(diàn)池企业开(kāi)展农村地区购(gòu)车三年内免费“电(diàn)池体检”活动，提(tí)升消费(fèi)者对新能源汽车的接受度。

　　（十）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车(chē)企(qǐ)业下沉销售(shòu)网(wǎng)络，引导车企及第(dì)三方服务(wù)企业加快建设(shè)联合营业网点(diǎn)、建(jiàn)立配(pèi)套售后服务体系，定期开展维修售(shòu)后服务下(xià)乡活动，提供应急(jí)救援(yuán)等服务，缓解购买使用(yòng)顾虑。鼓励高职(zhí)院校面向农村(cūn)地区培养新能(néng)源汽车(chē)维保技术(shù)人员，提供汽车(chē)维保(bǎo)、充电(diàn)桩维护等相关职业教育，将(jiāng)促进就(jiù)近(jìn)就地就(jiù)业与支持新能源(yuán)汽车(chē)消费有效衔接。

　　（十一）加强(qiáng)安全监管。健全新能源(yuán)汽车安全监管(guǎn)体系，因地制宜利用多种(zhǒng)手(shǒu)段，提(tí)升新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车及(jí)电池质量安全(quán)水平，严格农村地(dì)区充电设(shè)施管理，引(yǐn)导充电(diàn)设施运营(yíng)企业接入政府(fǔ)充电设(shè)施监管平台，严格(gé)配套供(gōng)电、集(jí)中充电场所安(ān)全(quán)条(tiáo)件(jiàn)，确保符合有关法律法规、国家标准或行(xíng)业标准规定，强(qiáng)化管理人员安(ān)全业务培训，定期对存量充电(diàn)桩进行隐患排查。引导(dǎo)农村居民安装使用独立(lì)充(chōng)电(diàn)桩，并合理配(pèi)备漏电保护(hù)器及接地设备(bèi)，提升用(yòng)电安全水(shuǐ)平。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 美国总统奥巴马几岁