失联七年，马航(háng)MH370终于被找(zhǎo)到(dào)了，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确(què)定(dìng)位置位(wèi)于(yú)澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一(yī)片哗然，要知道马航于2014年3月8日(rì)失踪之后(hòu)有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了数年，搜索(suǒ)面积超过12万(wàn)平方公里，但(dàn)始(shǐ)终没有找到如今终于有了突(tū)破性(xìng)进展，这些年真真假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘(wàng)，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何(hé)，都(dōu)希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回(huí)顾马(mǎ)航事件，这架(jià)大型(xíng)客机(jī)载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历时多年(nián)搜索都未获得线索，无(wú)法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失踪的位置(zhì)。相信不(bù)少人认(rèn)为在现(xiàn)代通讯如(rú)此发(fā)达的年代，定(dìng)位(wèi)系统(tǒng)如此精准为何那(nà)么(me)庞大(dà)的飞机(jī)会失踪(zōng)，而(ér)正是这份(fèn)疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之(zhī)谜(mí)。

2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际机场(chǎng)的跑(pǎo)道上，等(děng)待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装载了(le)7小时飞行航(háng)程(chéng)的燃(rán)油，吉(jí)隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起(qǐ几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同)飞。飞机(jī)爬(pá)升至35,000英尺的(de)安全高度后，开(kāi)始了正常(cháng)的平(píng)坦滑(huá)行。那天晚上，在马(mǎ)六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里，月(yuè)亮像明(míng)亮的天(tiān)灯，在夜空里(lǐ)的(de)飞机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机上(shàng)的机舱已(yǐ)经关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人(rén)员大部分在凌晨(chén)的隆隆飞机发(fā)动机(jī)轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘客(kè)是在(zài)返回祖国家乡的途中，但是令人(rén)心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中离(lí)奇(qí)失踪了(le)，飞(fēi)机上的(de)227名(míng)乘客和12名机(jī)组人员至今下落不(bù)明，到(dào)底是人为还是(shì)意(yì)外真相到底是什么？

M370失(shī)联之(zhī)后(hòu)，有马来西亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾经尝试过(guò)联系遇难的(de)家人，令(lìng)人意(yì)外的(de)是(shì)，信息显示位置(zhì)是在美(měi)国(guó)，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机上的(de)人并没有死(sǐ)，他们(men)可能是被(bèi)劫机(jī)然后转移到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有(yǒu)人(rén)知(zhī)道(dào)他们的存(cún)在，没有人知道他(tā)们(men)的死(sǐ)活。此外在此次事件(jiàn)中还发生(shēng)了一件十分奇(qí)怪(guài)事情(qíng)，那就是本(běn)该(gāi)对马六甲海域(yù)进行(xíng)全面检测的(de)美(měi)国卫星，在失事事件发(fā)生(shēng)期(qī)间，其(qí)卫(wèi)星信(xìn)号数在回传数据时竟然发生了(le)故障，导致(zhì)所有影像资料丢(diū)失。其(qí)次MH370作(zuò)为一架民航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台保持高度紧(jǐn)密的联系，而且根据正(zhèng)常的操作规范(fàn)这架客机应(yīng)该(gāi)始终都处于雷达(dá)的监控范围之内，即使失事地(dì)面航站也可以根据雷达信息(xī)找到(dào)客(kè)机的具(jù)体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久(jiǔ)就在地面航站的(de)雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到了劫(jié)持。有一种说法是飞机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家精英等(děng)几(jǐ)十名人，一些目的(de)不纯(chún)的组织策划了(le)此次事件，故意把(bǎ)飞机击(jī)落导致飞(fēi)机上(shàng)二百多名乘(chéng)客(kè)葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机(jī)，因个人原(yuán)因用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作(zuò)为陪葬，证(zhèng)据是(shì)在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋(yáng)深处，这与现(xiàn)实中马航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的(de)航(háng)线非常相似。第三种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)外星人劫持了(le)马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗三(sān)岁(suì)小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是骗(piàn)全世(shì)界的(de)人是不可(kě)能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛(dǎo)，毛(máo)里求(qiú)斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来自马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一(yī)些信息时常(cháng)爆出，一次次(cì)点燃人们的希(xī)望又一(yī)次(cì)次(cì)让人(rén)们心灰意冷(lěng)，究竟空难(nán)是如(rú)何(hé)发生的(de)谁也无法(fǎ)知(zhī)道真相，只有等(děng)多(duō)年(nián)后(hòu)找到飞机(jī)上的黑厘子才能(néng)真相大白。如(rú)今已经确(què)定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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