金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升(shē自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗ng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据监控看，自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗A0级电动(dòng)车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结(jié)果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质(zhì)量的(de)关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当年(nián)，经不起折腾(té自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗ng)。乘联(lián)会(huì)在(zài)文中表(biǎo)示期待(dài)世界最严国(guó)六(liù)B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门(mén)能(néng)不能(néng)适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环(huán)保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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