金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长3兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗6.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗(bù)起折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国(guó)六B标准的(de)实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库(kù)有较大难(nán)度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据(jù)环保部发布规(guī)定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实(shí)施分(fēn)为A、B两(liǎng)个(gè)阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施(shī)国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年(nián)销售过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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