国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成都开启往返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意(yì)味着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空(kōng)史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希(xī)望能体(tǐ)验国产大飞机(jī)的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场(chǎng)出发(fā)，2小时(sihí)25分钟后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历(lì)史意义(yì)的商业首(sihǒu)航并未完全向公众开售(shòu)。早在(zài)去(qù)年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运会员征集活动(dòng)”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸(xìng)运(yùn)会员”。今(jīn)年5月26i日，不少(shǎo)参与活动(dòng)的旅客表示(shì)接到(dào)东(dōng)航客(kè)服的入选电(diàn)话(huà)，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上(shàng)海飞(fēi)成(chéng)都的C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初(chū)始定为919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日(rì)）的(de)上(shàng)海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中证(zhèng)报报道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时(shí)代(dài)财经从社交(jiāo)平台上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都(dōu)的C919机票，并(bìng)激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞机的(de)进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会(huì)员报名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午(wǔ)8点许，王先生终于(yú)顺(shùn)利购(gòu)得5月(yuè)29日(rì)当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但(dàn)这是(shì)情(qíng)怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目(mù)前在公司已不负责航空(kōng)板块业务，不过(guò)他(tā)表(biǎo)示，退出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构与中国商飞的(de)合(hé)作(zuò)，他笑(xiào)言(yán)（这(zhè)次(cì)抢到机(jī)票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从(cóng)东(dōng)航(háng)App上(shàng)发(fā)现，目(mù)前该航线（5月(yuè)29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济(jì)舱余票(piào)，不(bù)过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在(zài)上海虹桥(qiáo)机(jī)场与成(chéng)都双流机场之间(jiān)往返(fǎn)，出发(fā)时间也(yě)较为(wèi)固定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空(kōng)爱好者，经(jīng)常在(zài)社(shè)交平(píng)台上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息(xī)后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的(de)生(shēng)日(rì)礼物。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 i