6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任(rèn)务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将(jiāng)在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆(bào)发。

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