金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布(bù)《2023年4月(yuè)份(fèn)全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场(c过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处hǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处)了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企生(shēng)产销售。由于乘联(lián)会与社会(huì)各界共同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车型(x过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处íng)的延(yán)期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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