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实属和属实区别在哪,实属与属实的区别

实属和属实区别在哪,实属与属实的区别 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界(jiè)4月27日消息 交(jiāo)通运输部发布关于做(zuò)好“五一”假期期(qī)间公路交通服务保障工(gōng)作(zuò)的(de)通知(zhī),其中提到要严格落实重大节假日小型客车免费通行(xíng)政策。督促高速公路经营(yíng)管理单(dān)位,加(jiā)强(qiáng)联网收费系(xì)统运行维护实属和属实区别在哪,实属与属实的区别,确保(bǎo)系统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强收费站通行管理,优化完善预案(àn),开足收费通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收费站最大通行(xíng)能(néng)力。加强现场特情处置,快速妥善处理收费争议,收费(fèi)站(zhàn)入(出)口(kǒu)发生拥(yōng)堵情况时,采取复式发(收)卡等(děng)措施(shī),确保(bǎo)车辆高效有序通行。

  具体如下:

  加强出行信息发布

  要综合考虑假期公(gōng)路(lù)交通出行规律、天气情况、旅(lǚ)游(yóu)政策环境、机动车保有(yǒu)量等因素(sù),组织开(kāi)展本区域“五一”假期(qī)公(gōng)路网运行研判(pàn)分析,科学预(yù)测路网运行发展态势(shì),利用新(xīn)闻媒体、微信、微博、导航软件等多(duō)种方式,提(tí)前发布公(gōng)路出行(xíng)服务指南,及时(shí)为公众提供气象预报预警(jǐng)、公路路况(kuàng)、充电设(shè)施状况、突发事件等(děng)服务(wù)信息,加强重大(dà)节(jié)假日小型客车免费通行政策(cè)宣传(chuán)解读,引导公众合(hé)理安(ān)排出行,引(yǐn)导车辆出行前做好加油、充电(diàn)等准备工(gōng)作。

  加强公路疏堵保畅

  要根据(jù)公路网运(yùn)行分析研判结(jié)果,梳理本地区(qū)易(yì)拥堵缓行收费站、路段和繁(fán)忙服务区清单,按(àn)照“一站(路段、服务区)一策”原则,制(zhì)定疏堵保畅工作(zuò)方案。充(chōng)分(fēn)发(fā)挥部省站(zhàn)三级调度、路警联动、区域协(xié)调(diào)的保通保畅工(gōng)作机制作用,强(qiáng)化(huà)与公安交(jiāo)管部门协调(diào)联动(dòng),加强对易(yì)拥堵缓行收费(fèi)站、路段的(de)监测和调(diào)度,联(lián)合开展疏堵保畅,及时发现、快速处置路网阻断堵塞等情况,坚决防止长时(shí)间、大面积拥堵(dǔ)。

  加(jiā)强(qiáng)车(chē)辆通行服务(wù)

  要严格落实重大节假日小型客(kè)车免费通行(xíng)政策(cè)。督促高速公路经营管理单位,加强联网(wǎng)收费系统运行维(wéi)护(hù),确保(bǎo)系统安全稳(wěn)定运行。加强收(shōu)费站通行(xíng)管(guǎn)理,优化完善预案,开足(zú)收费通道,优化配置ETC和MTC车道(dào)占(zhàn)比,保(bǎo)障收费(fèi)站(zhàn)最大通行能力。加强现场特情处置(zhì),快速妥善处理收费争议,收(shōu)费(fèi)站(zhàn)入(出)口实属和属实区别在哪,实属与属实的区别pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>实属和属实区别在哪,实属与属实的区别发生拥(yōng)堵情况时,采取复式发(收)卡等(děng)措施,确(què)保(bǎo)车辆高效有序(xù)通行(xíng)。

  加(jiā)强出行服务保(bǎo)障

  要督促指导(dǎo)相(xiāng)关单位加强高速公路(lù)服(fú)务区运营管理,加(jiā)大服务区人力(lì)物力投入力度,提高停(tíng)车(chē)、如(rú)厕、充电、加油、餐饮等(děng)服务能(néng)力(lì),确保环境卫生整洁、服务便捷高效、停车(chē)区车辆分类有(yǒu)序停(tíng)放。指导流(liú)量大的服(fú)务区适当(dāng)投放(fàng)移动卫生(shēng)设施和充电(diàn)设备,满(mǎn)足高峰时段需求。按照《国(guó)家能源局综合司 交(jiāo)通运输(shū)部办(bàn)公厅(tīng)关于切实做好节(jié)假日期间新能源(yuán)汽车充电服(fú)务保障有(yǒu)关工作的通(tōng)知》(国(guó)能综通电力〔2023〕45号(hào))要求,加强高速公路(lù)服务区充电设施运维,在车流量较大的充电站点安(ān)排(pái)专人(rén)引导服务,鼓励充电高峰短时(shí)补电、随充随走,减(jiǎn)少排(pái)队等(děng)待。

  加强公路安全(quán)管理

  要科(kē)学安排养护作(zuò)业施工,强化公路养(yǎng)护巡查,对(duì)事故易发路段、安(ān)全(quán)隐患路段开展排(pái)查(chá)整(zhěng)治。认真做好(hǎo)公路疫情防控(kòng),严格落实(shí)服务区、收费(fèi)站常态化防控措(cuò)施,引(yǐn)导(dǎo)公众(zhòng)做好个人(rén)防(fáng)护,最大(dà)程度(dù)减(jiǎn)少疫情(qíng)传播风险(xiǎn)。指导高速公路经营管(guǎn)理单位严格落实入口称重检测要求,坚(jiān)决禁止违(wéi)法超限超(chāo)载车辆进(jìn)入高速(sù)公路(lù)行驶;加强大件运(yùn)输车辆(liàng)通行监管(guǎn),坚(jiān)决(jué)防(fáng)范(fàn)重(zhòng)特大事故发生,确(què)保公路运行安全。

  加强(qiáng)公路应(yīng)急处置

  要配(pèi)强值(zhí)班值守力量,严(yán)格(gé)落实24小(xiǎo)时值(zhí)班(bān)和领(lǐng)导带班制度(dù)。加强与气象、公安(ān)交管、应急(jí)管理等部门协(xié)同联动(dòng),充分(fēn)发挥“一路三方”作用。优(yōu)化完善应急预案,做好大客流(liú)、重大交通事故(gù)、恶劣天气等事件应急处置,及时开展调度(dù)督导。加强公路应急救援力(lì)量配备,发生交通(tōng)事故(gù)或车辆故(gù)障时(shí),要快(kuài)速处置,及时清理现场,尽早恢复交通(tōng),确保(bǎo)假期(qī)路(lù)网运行(xíng)畅通有序。

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