近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表(biǎo)示(shì)：有人(rén)故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯(chún)的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化(huà)的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的(de)同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大(dà)研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏(pé10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码ng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车(chē)辆前(qián)方环境(jìng)的观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故(gù)发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门进行事(shì)故调查，持(chí)续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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