随着2022年财报季的过(guò)去(qù)，车企高管薪(xīn)酬(chóu)再(zài)一次(cì)成为业内关注的热点话题。造车新(xīn)势(shì)力中(zhōng)，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资(zī)前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的金额领跑众(zhòng)多(duō)上(shàng)市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是成功破(pò)亿(yì)，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之(zhī)外，吉利汽车(chē)出手颇为(wèi)阔绰，不过(guò)也(yě)有上(shàng)市车企高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车(chē)企高(gāo)管薪资(zī)榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董事酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据(jù)目前已披露数据的车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜(bǎng)榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚(yà)楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等为(wèi)203万(wàn)元、退休金计(jì)划(huà)供款13.9万元(yuán)、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核(hé)心(xīn)人物——理(lǐ)想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示，沈亚(yà)楠两天内抛护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端(pāo)售100万股(gǔ)股票(piào)，套现(xiàn)金额(é)超9000万(wàn)元(yuán)，以(yǐ)此计算，他在2022年的收益(yì)也(yě)超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布(bù)离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽车(chē)的高管薪(xīn)资稳居第一梯队。财报显(xiǎn)示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级(jí)副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交(jiāo)所(suǒ)主板挂牌上(shàng)市。销量方面也不(bù)断攀升，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其(qí)高管(guǎn)薪酬(chóu)同比(bǐ)上涨的重(zhòng)要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的(de)2022年并不好过，试图通过(guò)人事变动和架构调整稳住(zhù)销(xiāo)量。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下，管理(lǐ)层(céng)对自己的要求也更严(yán)格了。管理(lǐ)层薪资前(qián)三总额仅420.9万元(yuán)，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联(lián)合创始(shǐ)人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过百(bǎi)万

　　在造车新势力(lì)之外，给高管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的(de)高管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书福(fú)的(de)薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来自吉(jí)利(lì)汽车2022年(nián)报(bào)。

　　吉(jí)利(lì)汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档的存在(zài)，接下(xià)来车企前三位高(gāo)管薪酬均(jūn)值(zhí)便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年(nián)报显示，比亚迪高(gāo)管中(zhōng)薪酬最高的(de)三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二(èr)位是高级副总裁(cái)罗红(hóng)斌(bīn)，薪(xīn)酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波(bō)以(yǐ)薪酬(chóu)882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年(nián)王传福(fú)税前报酬总额为614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元(yuán)。

　　数据来自比(bǐ)亚(yà)迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是比(bǐ)亚迪(dí)的(de)丰收年。2022年(nián)护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端比亚迪新(xīn)能(néng)源汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆，夺下(xià)全球新能源汽车(chē)销冠(guān)宝(bǎo)座(zuò)；净(jìng)利润也达(dá)到166亿元(yuán)，超过了上汽集团的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽(qì)车薪资排名前(qián)三的高管平(píng)均(jūn)薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏(wèi)建军575.49万元、总经理(lǐ)穆(mù)峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告期内董(dǒng)事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万元。董事(shì)长、董事景(jǐng)柱(zhù)从公司(sī)获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得的(de)税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多(duō)在(zài)50万-100万(wàn)元区间，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经(jīng)理李(lǐ)明为(wèi)86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工(gōng)皇(huáng)帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企仅理想汽(qì)车(chē)CFO李铁去年年薪过(guò)亿。李铁的薪酬是李想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团(tuán)董事(shì)长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视(shì)线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不是那么难。

　　通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的一份文件(jiàn)显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民(mín)币2亿元），连续第(dì)八(bā)年成为(wèi)底特律(lǜ)三大汽车(chē)制(zhì)造商（福(fú)特汽车(chē)、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都过亿。福特的吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯(wéi)实(shí)去年(nián)年薪分别约合人(rén)民币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿元(yuán)。

　　值得(dé)注意的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公布的薪(xīn)酬为0。据公(gōng)开报道(dào)，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了(le)长达十年的(de)薪酬方案。根据该方案，特(tè)斯拉在(zài)未来(lái)十(shí)年无需向马斯克(kè)支(zhī)付任(rèn)何工(gōng)资和(hé)现金奖(jiǎng)励，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了(le)董事(shì)会(huì)制定的市值和(hé)业绩方面的目(mù)标，则可(kě)获得780亿美元(yuán)的股(gǔ)票期权。所(suǒ)以，马斯克这十(shí)年(nián)在特(tè)斯拉的收入(rù)或都是同特斯拉的市值和(hé)业绩直接挂钩(gōu)的股票期权(quán)。

　　换(huàn)句话(huà)说(shuō)，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激励，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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