国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数(shù)字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前(qián)使用的一种数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意(yì)味着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应(yīng)的(de)地方(fāng)油(yóu)品(pǐn)标(biāo)准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括(kuò)一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国5吗？

蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准

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