东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利(lì)的上市航司(sī)。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还(hái)是(shì)凭它(tā)位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行(xíng)，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低(dī)价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百蜡的熔点是多少度块钱。也就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低(dī)价(jià)，春(chūn)秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李，人家节(jié)省燃油(yó蜡的熔点是多少度u)费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的(de)就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的(de)日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三(sān)年里，春秋航(háng)空(kōng)的(de)客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要是(shì)民航允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什(shén)么(me)？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们(men)看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春(chūn)秋(qiū)的差(chà)评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越(yuè)多的廉(lián)价航(háng)空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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