近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)科兴是美国的还是中国的照测试(shì)。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的(de)路测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变(biàn)得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duk科兴是美国的还是中国的e。

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