中共(gòng)中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中直(zh蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病í)流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模(mó)块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人(rén)4月24日研(yán)报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模(mó)块有望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模块的需(xū)求量。从盈(yí蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病ng)利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来(lái)单(dān)品价值量和毛利率的(de)提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表示，预计到(dào)2025年(nián)中国(guó)充电模块(kuài)市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电(diàn)模(mó)块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核(hé)心的零(líng)部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看，上游是(shì)生产设备零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及(jí)其(qí)他(tā)充电设备生(shēng)产商，包括直(zhí)流充电设(shè)备生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运(yùn)营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的(de)生产技术要求(qiú)较高且具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源或(huò)通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目(mù)前(qián)充电模(mó)块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特(tè)等，具体如下：

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