广(guǎng)泛用于大型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油最重要用途(tú)是(shì)用于车辆、船舶(bó)的柴油发(fā)动机(jī)。

　　与汽油机相比(bǐ)，柴油(yóu)机(jī)热效率高(gāo)，燃(rán)油(yóu)消(xiāo)耗率低。

柴油(yóu)能否起到(dào)除锈(xiù)剂的作用？

　　不(bù)能起到防锈(xiù)剂(jì)的作用(yòng)。

　　柴油是轻质(zhì)石油产品(pǐn)，复(fù)杂烃类(碳原子数约10～22)混合(hé)物。

　　为柴油机(jī)燃料。

　　主要由原(yuán)油(yóu)蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而(ér)成；

　　也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取。

　　分(fēn)为轻柴油（沸(fèi)点范(fàn)围约(yuē)180～370℃）和重柴油（沸点范围(wéi)约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁路(lù)机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油最(zuì)重(zhòng)要用途是用于车辆、船(chuán)舶的(de)柴油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油能量密(mì)度高(gāo)，燃油消耗率低。

　　柴油具有低(dī)能耗，所以一些小型汽车(chē)甚至高性(xìng)能汽车也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴(chái)油的分类

　　柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使(shǐ)用性能中最重要的是着火(huǒ)性和流动性，其技术指(zhǐ)标(biāo)分(fēn)别为十六烷值和凝点，我(wǒ)国柴油(yóu)现行规格中(zhōng)要求(qiú)含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一(yī)样(yàng)，柴油也有(yǒu)不同(tóng)的牌号。

　　柴油按凝(níng)点分级(jí)，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌号(hào)，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌号(hào)。

　　选用柴油(yóu)的(de)依据是使(shǐ)用时的温度。

　　柴油汽车主(zhǔ)要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油(yóu)；选用柴(chái)油(yóu)的(de)牌号如果(guǒ)高(gāo)于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常工(gōng)作。

　　参考资料(liào)来(lái)源(yuán) 百(bǎi)度百科-柴油

　　   百度(dù)百科-轻柴(chái)油

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