近俄罗斯是资本主义还是社会主义(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

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路测(cè)车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄(shè)到的(de)谍照，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的(de)，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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