近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减(jiǎn)震(zhèn)布(bù)局的设燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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