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弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上的(de)内力矩的(de)一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另(lìng)一种解释说法(fǎ)，就(jiù)是弯曲(qū)所需要的力(lì)矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为(wèi)负(下(xià)部受压(yā))。它的标(biāo)准定义为：与横截面垂(chuí)直的分布内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效(xiào)计算(suàn)长度。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直于横截面的内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩，其(qí)大(dà)小(xiǎo)为该(gāi)截面(miàn)截(jié)取(qǔ)的构件部分上所有外力对该截(jié)面形心矩的(de)代数和(hé)。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同(tóng)的学科中弯矩的正负(fù)有不同的规定。

　　规(guī)定了(le)弯矩的正负(fù)，就可以将(jiāng)弯矩进(jìn)行代数(shù)计算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的，因(yīn)为柱子是由混凝土浇(jiāo)筑而成(chéng)的(de)，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开裂。

  　　大量(liàng)的工程实(shí)践和理论分析(xī)表明，几(jǐ)乎所有(yǒu)的(de)混凝土构(gòu)件均是带(dài)裂缝工作的(de)，只是(shì)有(yǒu)些裂缝(fèng)很细(xì)，甚(shèn)至(zhì)肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使75寸电视长宽是多少用(yòng)无大的危害(hài)，可(kě)允许其存在；我国(guó)现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等(děng)部门设计规范(fàn)均采用限(xiàn)制构(gòu)件裂缝宽(kuān)度的办法(fǎ)来(lái)保(bǎo)障混凝(níng)土结构的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直(zhí)接应力裂缝(fèng)是指外荷载引起的直(zhí)接(jiē)应力(lì)产生(shēng)的裂缝。

  　　裂缝(fèng)产生的原因有：

  　　         1、设(shè)计计算阶段(duàn)，结构(gòu)计算时(shí)不计算或部(bù)分漏算(suàn)；计算模型不合理(lǐ)；结(jié)构受力假设与实际(jì)受(shòu)力不(bù)符；荷(hé)载少算(suàn)或漏算；内力与配筋计算错(cuò)误；结构安全系数不够。

  　　结(jié)构设计时不(bù)考(kǎo)虑施工(gōng)的(de)可能性；设计断面(miàn)不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布(bù)置错误；结构刚度(dù)不(bù)足；构造处理不当(dāng)；设计图纸交(jiāo)代不清(qīng)等。

  　　         2、施工(gōng75寸电视长宽是多少)阶段(duàn)，不(bù)加(jiā)限(xiàn)制地堆放施工机具、材料；不了解(jiě)预(yù)制结构(gòu)结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不(bù)按(àn)设计(jì)图纸施工，擅自更改结构(gòu)施工(gōng)顺序(xù)，改(gǎi)变结构受力模(mó)式(shì)；不对结构做机器振动下的(de)疲劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷的(de)作用于楼地面、墙面(miàn)；工业厂房超负荷(hé)使用；发生大风(fēng)、大雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应(yīng)力(lì)产生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝产生的(de)原因有：

  　　         1、在设计外(wài)荷(hé)载(zài)作用下，由于结构(gòu)物的实际工作状态同常规计(jì)算有出(chū)入或计算不考虑，从(cóng)而在某些部位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱(gǒng)桥拱脚设(shè)计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处(chù)断面尺寸的办法设计铰，理论计(jì)算该处(chù)不会存在弯矩，但实际该铰仍然(rán)能够抗弯，以(yǐ)至出现(xiàn)裂缝而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置(zhì)牛(niú)腿等，在常规计算中难以用准确的图式进行模拟(nǐ)计算，一(yī)般根(gēn)据(jù)经验(yàn)设置(zhì)受(shòu)力(lì)钢筋。

  　　研究(jiū)表明，受力(lì)构件挖(wā)孔后，力流将产(chǎn)生(shēng)绕射现象(xiàng)，在(zài)孔(kǒng75寸电视长宽是多少)洞附(fù)近密集，产生巨大(dà)的应力集中。

  　　        在长(zhǎng)跨(kuà)预(yù)应力连续梁中(zhōng)，经常在跨(kuà)内根据截面(miàn)内力需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面附近经(jīng)常(cháng)可以看到裂缝(fèng)。

  　　因(yīn)此(cǐ)，若处理不当，在这些结构的(de)转角处或构件形状突变处、受力钢筋(jīn)截断处(chù)容易(yì)出现裂缝。

  　　实际工程中，次应(yīng)力裂缝是产生(shēng)荷载裂缝(fèng)的(de)最常(cháng)见(jiàn)原因(yīn)。

  　　次应(yīng)力裂缝多属张拉(lā)、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性质。

  　　        次应力裂缝也(yě)是由荷载引起，仅是按常规一般不(bù)计算，但随着现代(dài)计算手段的不断完善，次应力(lì)裂(liè)缝也是可以做到合(hé)理(lǐ)验算的(de)。

  　　例如现在对预应力、徐变等产生的二次应力，不少(shǎo)平面杆系(xì)有限(xiàn)元程序均可正确计算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

  　　        在设计(jì)上，应注意避免(miǎn)结(jié)构(gòu)突变（或断面突(tū)变），当(dāng)不能回(huí)避(bì)时，应做局部处(chù)理，如转(zhuǎn)角处做圆角(jiǎo)，突变处做成(chéng)渐变过渡，同时(shí)加(jiā)强(qiáng)构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大(dà)孔洞有(yǒu)条件(jiàn)时可在周边设置护边(biān)角(jiǎo)钢。

  　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不(bù)同(tóng)的特点。

  　　这类裂缝多出现(xiàn)在(zài)受(shòu)拉区、受(shòu)剪(jiǎn)区或(huò)振(zhèn)动严重部位。

  　　但必须(xū)指出(chū)，如(rú)果受压(yā)区出现起皮或(huò)有(yǒu)沿(yán)受压(yā)方(fāng)向的短裂缝，往往是结(jié)构达到承(chéng)载(zài)力极限的标志，是(shì)结构(gòu)破坏的(de)前兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。

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