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为什么风流女人看指甲 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可(kě)不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年,这(zhè)三(sān)大(dà)国有航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低(dī)价航空,但人家在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声(shēng)不响的(de)赚了(le)3911万元,成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航司(sī)。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空,怎么(me)为什么风流女人看指甲做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)?是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供?还是凭它(tā)位置(zhì)窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng),人(rén)家靠的(de)是(shì)这两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引(yǐn)流,附加(jiā)消(xiāo)费。

  你看(kàn),春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价(jià),春秋航(háng)空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低(dī为什么风流女人看指甲)了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格(gé)打这么低,怎么(m为什么风流女人看指甲e)保证自(zì)己的利润呢?春秋可太(tài)会了(le),我(wǒ)搞附(fù)加消费啊(a)!

  如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时(shí)行李托(tuō)运的价(jià)格超过机(jī)票(piào)的(de)价格,那是太(tài)正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李,人家节省燃(rán)油(yóu)费,你(nǐ)带行李,人家赚(zhuàn)了托运费(fèi),怎(zěn)么都(dōu)不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝(hē)杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚(shèn)至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要(yào)掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终(zhōng)极(jí)致富密码,主打的就(jiù)是(shì)一个字:抠。

  当然(rán),这省(shěng)下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途(tú)直航(háng),提(tí)高使用(yòng)率。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直(zhí)航,这样就(jiù)可以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也就(jiù)是说,只要飞不死(sǐ),我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里(lǐ),春秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在(zài)保(bǎo)证成本(běn)的(de)基础上,我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站(zhàn)票都卖(mài)。

  而且,你会发(fā)现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市,为什么(me)?因(yīn)为非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财政补(bǔ)贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路(lù)。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万,这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助,如果减去这一(yī)块(kuài)的话(huà),春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名言:钱(qián)一半是赚的,一半是省的(de),春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也(yě)有越来(lái)越多(duō)的廉价航空正在崛起,比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春秋(qiū)还继续走之前的老路,搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择(zé),那还能走远吗?

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