中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国常会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据(jù)显示(shì)，4月arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速(sù)51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术带动(dòng)充电(diàn)模块arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？g>、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块(kuài)有(yǒu)望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量(liàng)。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游，以充电模(mó)块为核心(xīn)的零(líng)部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备零部(bù)件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目前(qián)主要以具(jù)备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企(qǐ)业(yè)）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐(zhú)步进入(rù)充(chōng)电模块生产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在(zài)充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如(rú)下(xià)：