4月20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截至收盘，恒(héng)生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企(qǐ)指数(shù)涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿(ā)里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎ俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗o)鹏汽车(chē)跌超(chāo)8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一季度财报(bào)，净利锐减20％，基本(běn)符合华尔街(jiē)对其全球车(chē)辆大降价的后果预期(qī)；核心汽车(chē)毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两年最低(dī)，营业利(lì)润率和整体(tǐ)毛利率逊(xùn)于预期。随着特斯(sī)拉(lā)在(zài)3月份(fèn)发起价格战，国内新能源汽车纷(fēn)纷俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗(fēn)加入(rù)降价(jià)行(xíng)列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资(zī)者认为，特(tè)斯(sī)拉降价反(fǎn)映了结构性成本优势，这将使其能够向(xiàng)竞争对手施压并获得超大销(xiāo)量并主导(dǎo)电动汽车市场(chǎng)，但(dàn)他(tā)认为降价已经并将削(xuē)弱行业盈(yíng)利(lì)能力（包括特(tè)斯拉(lā)），但特斯拉(lā)财力雄厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在(zài)大幅(fú)降价但商品成本提高的(de)情况(kuàng)下，公司利润率会降(jiàng)低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技(jì)术(shù)获重(zhòng)大突破。消息面上，中国航天科工二院(yuàn)消息(xī)，近(jìn)日，二院25所在北京完(wán)成国内(nèi)首次太赫兹轨道角动量的实时无线传输(shū)通(tōng)信实验，利用(yòng)高精度(dù)螺(luó)旋(xuán)相(xiāng)位板天线(xiàn)在110GHz频段实现4种(zhǒng)不(bù)同波束模态(tài)，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线(xiàn)实(shí)时传输，最大限度提升了带宽利用率，为我(wǒ)国6G通信技术发(fā)展提供重要保障和支(zhī)撑。

　　三(sān)一国际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值达300亿港元(yuán)。日前公(gōng)司拟收购三一石油科技(jì)，进(jìn)军油气(qì)装(zhuāng)备行业。有机构指出，假(jiǎ)设三(sān)一(yī)石(shí)油今年盈利(lì)同比增长30％，此次收购(gòu)将(jiāng)提升三(sān)一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑该估值后(hòu)本(běn)次(cì)交易最(zuì)终(zhōng)价(jià)格确(què)定为29.80亿(yì)元，公司折(zhé)价收购石(shí)油装备资产，体现(xiàn)出大股东(dōng)对三一(yī)国际的(de)支持。

　　金山云涨超12％，金山(shān)办公正式发布(bù)了具(jù)备大语言模型能(néng)力(lì)的生成式人(rén)工智能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这(zhè)也(yě)是国内协同办公(gōng)赛道(dào)首个类ChatGPT式(shì)应用(yòng)，今(jīn)后还将持续(xù)向AIGC、阅读理(lǐ)解和问答(dá)、人机交互三(sān)个方(fāng)向深耕。

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