机长(zhǎng)工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎是一(yī)名指导(dǎo)员(yuán)的年(nián)薪在(zài)70万-80万元左右，而一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资(zī)多少钱一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要(yào)分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和(hé)平均收入(rù)三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司(sī)有不(bù)同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长收入较(jiào)高，年收入约160蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样万(wàn)，其次(cì)是(shì)民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万，最少三大(dà)航空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航(háng)空公司后成(chéng)为后续观察员的学生(shēng)，必须首先飞(fēi)行不超(chāo)过200小(xiǎo)时(shí)的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提升后，飞(fēi)行2700小时后(hòu)，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国民航(háng)局(jú)代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员，然后航空公司再决定你是否(fǒu)可以成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成为波音(yīn)777等大(dà)型客机的(de)机(jī)长，飞行员必须担(dān)任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至少(shǎo)一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不(bù)够，就不能申请成为大型(xíng)飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机(jī)长至少需要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多少

　　 　　机(jī)长的(de)月工(gōng)资基(jī)本(b蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样ěn)上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的机(jī)长(zhǎng)工资大(dà)概(gài)是在5到8万一个(gè)月，目(mù)前国(guó)内机长收(shōu)入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营(yíng)公司(sī)年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块，基(jī)本工资、飞行(xíng)小时(shí)、各类补(bǔ)贴及(jí)平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前国内机(jī)长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企(qǐ)老板(bǎn)只有付出更高的薪资待遇(yù)，才(cái)能从人才(cái)大战中获取自(zì)己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高(gāo)的是在中国服(fú)务的(de)外藉(jí)机(jī)长，年(nián)收(shōu)入(rù)高(gāo)达200万左右，直接成(chéng)为百万级(jí)的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航(háng)机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长(zhǎng)工资已经达到(dào)国际平均水平，但由(yóu)于(yú)技(jì)术门槛较(jiào)高，各航空公(gōng)司空公司的机长(zhǎng)仍(réng)然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司(sī)的(de)分公司当飞行(xíng)员。

　　在正式(shì)乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你(nǐ)要参加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你(nǐ)就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他(tā)们(men)驾(jià)驶的飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一般(bān)副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们(men)成为机长或者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派(pài)昌(chāng)和飞行技能达到标准，通过(guò)相应的考试和面试(shì)，即(jí)可被(bèi)任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和(hé)培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的飞(fēi)行技术管理和企业管理岗位。

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