近(jìn)日，外媒(méi)抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是(shì)同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来(lái)推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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