惠安汇通石材有限公司惠安汇通石材有限公司

是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗

是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财报季的过去(qù),车企高管薪(xīn)酬再一次成为业内关注(zhù)的热点话(huà)题。造车新(xīn)势力中,小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等均已公布高(gāo)管薪(xīn)酬情况。

  理(lǐ)想和零跑管理层(céng)薪(xīn)资(zī)前(qián)三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元,以破(pò)亿的金额领(lǐng)跑众多上(shàng)市车企。理想(xiǎng)汽车的一名高管(guǎn)更(gèng)是成功破亿(yì),堪称新一代(dài)“打工皇(huáng)帝”。造(zào)车新势(shì)力之外,吉利汽(qì)车出手颇(pǒ)为阔(kuò)绰,不(bù)过(guò)也有上(shàng)市车企高管(guǎn)薪酬(chóu)无人过百(bǎi)万(wàn)。

  理想(xiǎng)领跑车企(qǐ)高管薪资榜

  理想汽车2022年(nián)董事(shì)酬金支出高达12298.4万元(yuán),同(tóng)比增长34%,占据目前已披露(lù)数据的车企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首(shǒu)。其中,李想、沈亚楠和李铁(tiě),薪(xīn)酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

  理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想(xiǎng)只给自(zì)己开170万薪酬,对兄弟却(què)非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中,工资(zī)津贴等(děng)为203万元(yuán)、退休金计划供款(kuǎn)13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分(fēn)高(gāo)达9823.6万元。

  另一(yī)位核心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万(wàn)元,相较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年(nián)9月,港交所文件(jiàn)显示,沈亚(yà)楠两天内(nèi)抛售100万(wàn)股股票,套现金(jīn)额(é)超9000万元(yuán),以此计(jì)算,他在2022年的(de)收益也(yě)超过(guò)1亿元。2022年12月,沈亚(yà)楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自理想汽车2022年报。

  造车新势力(lì)中(zhōng),零(líng)跑汽车的(de)高管薪资稳居第(dì)一(yī)梯队。财报(bào)显示,董事(shì)长朱江明年薪5636.1万元,同比大涨(zhǎng)490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元(yuán),同比(bǐ)增长12%。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接近(jìn)2000万元。

  2022年9月(yuè),零跑汽车在(zài)港交所(suǒ)主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断(duàn)攀升,2022年零跑汽车(chē)交(jiāo)付(fù)量(liàng)11.12万辆(liàng),较(jiào)2021年的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1%。在(zài)业界看来,这或许是其高管薪(xīn)酬同比(bǐ)上涨的重要原因。

  小鹏汽车的2022年(nián)并不(bù)好过,试图(tú)通过人事变动和(hé)架构调整(zhěng)稳住销量。开源节流的(de)背景下,管理(lǐ)层(céng)对(duì)自己的要(yào)求也(yě)更(gèng)严格了。管理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资前(qián)三总额仅420.9万元,其(qí)中,董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元(yuán),联合创始人夏珩133.2万(wàn)元(yuán)。

  海马江淮高管无人过百万

  在(zài)造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力之外,给高(gāo)管开出较(jiào)高薪酬的(de)还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬(chóu)前(qián)三的(de)高管累计(jì)薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬(chóu)最低,仅为40.8万元;执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元,行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元,涨幅分(fēn)别为8.11%和7.17%。

  汽车(chē)圈(quān)“打(dǎ)工皇帝(dì)”,年薪过亿数据来自吉利汽车2022年报(bào)。

  吉(jí)利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在,接下来车(chē)企前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚迪的(de)909万和华(huá)晨中国的603万(wàn)元。

  王传福虽(suī)然是比亚迪公司(sī)董事(shì)长,但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位。年报显示,比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执(zhí)行(xíng)副(fù)总裁李(lǐ)柯,税前报酬960.20万(wàn)元;第二位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌,薪酬887万元;执行副总(zǒng)裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排(pái)名(míng)第三。

  2022年王传(chuán)福税前报酬(chóu)总额为614.7万元,排在(zài)他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元(yuán),以(yǐ)及高级副(fù)总裁何志奇的739.7万(wàn)元(yuán)。

  汽车(chē)圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报。

  过去的一年是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪的(de)丰收年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量超185万(wàn)辆,夺下(是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗xià)全球新能源汽车销冠宝座;净利润也达到166亿(yì)元,超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元,成为(wèi)国(guó)内最赚钱(qián)的整(zhěng)车企业。

  长城汽车薪资(zī)排名前三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元,其中董事长魏(wèi)建军575.49万(wàn)元、总经(jīng)理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前(qián)三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值(zhí)均超过300万元。

  值得关注的是,海马汽车(chē)年报显(xiǎn)示,报告期内董事(shì)、监事、高(gāo)级管理人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董事(shì)长、董(dǒng)事(shì)景柱从公(gōng)司获得的税前(qián)报(bào)酬(chóu)总额90万元(yuán),董事会秘书、CIO刘(liú)锐(ruì)从公司获得(dé)的税(shuì)前报酬(chóu)总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

  汽(qì)车圈“打工皇(huáng)帝”,年(nián)薪过亿数据来自海(hǎi)马汽车2022年(nián)报。

  江淮汽车高管(guǎn)收入也大多在(zài)50万-100万元区间,其中江淮汽车副(fù)总经理张(zhāng)鹏收入最高,为91.3万元,董事总经(jīng)理李明为86.68万元(yuán)。

  薪(xīn)资过亿与打工皇(huáng)帝(dì)

  在已公布数据中,国内(nèi)车企仅理想汽车(chē)CFO李(lǐ)是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗铁去年(nián)年(nián)薪过亿(yì)。李(lǐ)铁(tiě)的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍,是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍,堪称新(xīn)一代“打工皇(huáng)帝”。

  当我们(men)把(bǎ)视线看向全球,会发(fā)现(xiàn)薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

  通用(yòng)汽车提交给美国证券(quàn)交易委员(yuán)会(SEC)的一份文件显示(shì),通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万(wàn)美元(约(yuē)合人民币2亿元),连续第八年(nián)成为底(dǐ)特律三大汽车制造(zào)商(shāng)(福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高(gāo)的CEO。

  外媒表示,担任通用汽车(chē)CEO的9年里(lǐ),Mary Barra的薪(xīn)酬累计(jì)超过2亿(yì)美(měi)元(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之外(wài),底特律(lǜ)另(lìng)外两家汽车制(zhì)造商的掌门人(rén)年薪也(yě)都过(guò)亿(yì)。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯(wéi)实去年年薪分别(bié)约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

  值(zhí)得注意的(de)是,特(tè)斯拉CEO马(mǎ)斯(sī)克公布(bù)的薪酬为0。据公开报(bào)道,早(zǎo)在(zài)2018年,马斯(sī)克就制(zhì)定了长达十年的(de)薪酬方(fāng)案。根据该方(fāng)案,特斯拉在未来十年(nián)无需向马斯克支付(fù)任何工资(zī)和(hé)现(xiàn)金奖励(lì),但若(ruò)马斯克(kè)领导(dǎo)特斯拉(lā)达到了董事会制定的(de)市值和业(yè)绩方面的目标,则可获得(dé)780亿美元的股票(piào)期权。所以(yǐ),马斯克这十年在特斯拉的收入或都(dōu)是(shì)同(tóng)特斯拉的市值和业绩直(zhí)接(jiē)挂(guà)钩(gōu)的股票期(qī)权。

  换句话(huà)说,马斯克(kè)的主要收入(rù)为股票期权激(jī)励,后者目前尚未公布。但这并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

未经允许不得转载:惠安汇通石材有限公司 是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗

评论

5+2=