国产早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将(jiāng)在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首(shǒu)航采(cǎi)取(qǔ)邀请制，也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历(lì)中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希(xī)望能(néng)体验国产大(dà)飞机的(de)魅力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，这趟深(shēn)具历史意义的商业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早在去(qù)年12月，东航接收首架(jià)C919后不(bù)久(jiǔ)，即举办(bàn)了“首航幸运会员征(zhēng)集活(huó)动”，从早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年(nián)5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航(háng)客服的(de)入选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的(de)上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中证报报(bào)道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平(píng)台(tái)919元(yuán)的机票已经售(shòu)罄。

　　时(shí)代财(cái)经从(cóng)社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票(piào)，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从(cóng)事飞(fēi)机估(gū)值工作，也(yě)一直关(guān)注着国产大(dà)飞(fēi)机(jī)的(de)进展。不过，他既(jì)错过了(le)首航会(huì)员(yuán)报名(míng)，也(yě)错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表示(shì)，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利(lì)购得(dé)5月(yuè)29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的(早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司(sī)已不负责航空(kōng)板块业务，不(bù)过(guò)他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是推动(dòng)所在机构与中国(guó)商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次抢(qiǎng)到机(jī)票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财(cái)经(jīng)从东航(háng)App上发现，目(mù)前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急于(yú)首航的(de)这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海(hǎi)虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成(chéng)都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除节(jié)假日外(wài)，经济舱大部分为(wèi)940元(yuán)（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极(jí)光、航(háng)空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售(shòu)票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济(jì)舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经(jīng)济(jì)舱）都(dōu)体验一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为(wèi)票价尚算合(hé)理，此前她就曾(céng)期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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