近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测(cè)车(chē)几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架(jià)采(cǎi主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补)用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高度相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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